Pourquoi Perez s'avère être le coéquipier idéal de Verstappen en Formule 1.

Sergio Perez a remporté le Grand Prix de Singapour et cela ne devrait vraiment pas être une surprise. La RB18 de Red Bull Racing a été forte toute l'année et si le Mexicain peut briller quelque part, c'est sur les circuits de rue. Il l'a déjà prouvé à plusieurs reprises dans sa carrière en F1.

L'homme à côté de Verstappen

Perez en est déjà à sa 12e saison en F1 et, à 32 ans, il n'est plus le plus jeune pilote du paddock, mais il vit actuellement l'apogée de sa carrière. En effet, pour la première fois, Perez remporte deux courses en une saison et pour la troisième année consécutive, il gagne une course en Formule 1. Malgré les nombreuses critiques dont il a fait l'objet ces derniers mois, il montre qu'il a du talent.

Max Verstappen est le favori évident au sein de Red Bull Racing, il n'y a aucun doute là-dessus. Il n'y a pas non plus de doute au sein de Red Bull, étant donné le contrat de Verstappen jusqu'en 2028. Verstappen montre sa classe sur presque tous les circuits et est imbattable pour de nombreux coéquipiers sur une année complète. Perez fait mieux que tous ses prédécesseurs, mais lui aussi doit laisser une grande marge sur une saison complète.

Malgré tout, Perez montre sa valeur pour Red Bull Racing. Après tout, le rôle du deuxième pilote est d'être là lorsque le premier pilote a des difficultés. Verstappen se dirige souvent vers l'avant, mais les fois où ce n'était pas le cas en 2021 et 2022, Perez était là. En Azerbaïdjan en 2021, Perez était sur place quand Verstappen a chuté, à Monaco en 2022, Perez a remporté la victoire au nom de Red Bull Racing, et là encore, Perez était prêt quand Red Bull avait besoin de lui d'une manière qui rappelle Rubens Barrichello.

Alors que Verstappen est généralement bien meilleur que Perez lorsqu'il s'agit de virages rapides ou à vitesse moyenne, Perez montre sa classe sur les circuits de rue. Dans les virages lents, Perez peut contrôler l'arrière de sa voiture comme personne d'autre et est très contrôlé lorsqu'il accélère. Par conséquent, sur les circuits de rue, il garde ses pneus en vie plus longtemps que quiconque, et même les erreurs de Verstappen ressortent, car Perez ne les commet pas sur un tel circuit.

La carrière de Perez

Trois des quatre victoires de Perez ont été remportées sur des circuits de rue. Seule la victoire au nom de Racing Point à Bahreïn était sur un circuit "normal". À Bahreïn, cependant, sa puissance dans les virages lents est également très utile.

En parcourant la carrière de Perez, il est frappant de constater que ce n'est pas une coïncidence. Le Mexicain a décroché plusieurs podiums pour Sauber et Force India/Racing Point au fil des ans, et c'était souvent sur des circuits similaires. En 2018, par exemple, Perez a terminé troisième au Grand Prix d'Azerbaïdjan et a également terminé troisième à Monaco et au Grand Prix d'Europe 2016 (qui s'est tenu à Bakou).

En 2015, Perez a terminé troisième en Russie, un autre circuit qui récompense les pilotes qui conduisent " proprement ", comme Valtteri Bottas, Perez a également obtenu de bons résultats à Sotchi. En 2014, Perez a décroché un autre podium à Bahreïn, donc un circuit préféré du pilote Red Bull. Pour Sauber, 2012 a été marquée par des aberrations. La Malaisie n'est pas le circuit typique de Perez, mais les conditions sèches de cette course convenaient à son style de conduite comme à Singapour. Au Canada et en Italie cette année-là, Perez était aussi sur le podium.

Verstappen gagnera tout en 2022, mais au fil des ans, on ne peut pas dire que les circuits de rue font partie de ses meilleurs. À cet égard, comme l'a souligné Peter Windsor, Red Bull Racing a trouvé un duo de pilotes idéal en Perez et Verstappen. Peu de pilotes seront capables de suivre Verstappen sur une année entière, mais si tu as besoin d'un coéquipier, il vaut mieux en choisir un qui est bon dans les courses sur circuit de rue. Parce qu'alors tu peux être sûr de gagner presque toutes les courses.