Réunion au sommet de lundi avec les équipes de F1 pour discuter de la fin du GP d'Italie".

Après le Grand Prix d'Italie, l'aspect le plus discuté de la course était de finir sous la voiture de sécurité. Sur le circuit de Monza, il a fallu plusieurs tours pour retirer la voiture McLaren de Daniel Ricciardo, ce qui a finalement laissé trop peu de tours à courir. La FIA a immédiatement entamé des discussions avec les hauts représentants de toutes les équipes de Formule 1 lundi.

La course en Italie ne s'est pas terminée comme les fans et la plupart des pilotes l'auraient souhaité. Red Bull Racing et Ferrari ont émis des critiques, mais une équipe comme Mercedes a accepté les décisions du comité de course et a déclaré que les règles avaient été respectées. Malgré tout, en général, il y avait beaucoup de frustration parmi une majorité d'équipes et l'incident a donc été immédiatement discuté le lundi.

Consultations directes en Italie

Le Guardian Rapports : "Les principaux directeurs d'équipe de Formule 1 ont rencontré le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem lundi pour une réunion au sommet, avec à l'ordre du jour la fin controversée du Grand Prix d'Italie de dimanche. De nombreux directeurs d'équipe étaient furieux de la façon dont la course s'est terminée derrière la voiture de sécurité et insistent sur le fait que la FIA doit modifier son règlement pour éviter que les événements ne se reproduisent."

Le média britannique n'écrit pas sur son site Internet l'issue de la conversation. Au sein de la catégorie reine du sport automobile, tout le monde semble convaincu qu'il n'est pas dans l'intérêt du sport de se retrouver à nouveau derrière la voiture de sécurité. Reste à savoir comment et quand cela se fera.