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La résilience sera la clé pour Drugovich en Formule 1.

La résilience sera la clé pour Drugovich en Formule 1.

12-09-2022 18:25

GPblog.com

Felipe Drugovich a dominé la saison 2022 de Formule 2 et est devenu champion à trois courses de la fin. Un jour après le Grand Prix d'Italie, il a été annoncé comme le premier pilote du nouveau programme de développement d'Aston Martin. Avec cela, il se place comme le Brésilien ayant le plus de chances d'être en Formule 1 dans les prochaines années. Mais il est difficile d'imaginer que cela se produise dans l'équipe britannique.

Une carrière pleine d'obstacles

Le chemin de Drugovich vers la Formule 1 n'a pas été aussi direct que celui de certains jeunes pilotes arrivés récemment dans la catégorie. Malgré un certain soutien financier de sa famille, le pilote de 22 ans est un autre cas de Brésilien qui a souffert pour attirer des sponsors afin de financer son passage dans le sport automobile européen. Cela l'a obligé à être très résilient et créatif. Après avoir quitté la Formule 4, par exemple, "Drugo" n'a pas suivi la voie naturelle en migrant vers le Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA ou le GP3, mais vers l'EuroFormula Open, une alternative moins chère aux principaux championnats de ce niveau en Europe, mais qui n'a jamais réussi à attirer les meilleurs pilotes. Lorsqu'il est revenu à l'"échelle traditionnelle de la FIA", en Formule 3, son budget ne lui permettait qu'une place dans une Carlin qui ne connaissait plus ses meilleurs jours et ne lui permettait pas de faire un championnat plus que discret. C'est alors que le talent et, encore une fois, l'intelligence de Drugovich ont donné une nouvelle direction à sa carrière.

Sans un budget qui lui donnerait une chance dans l'une des principales équipes de F3, le Brésilien a décidé de passer en Formule 2, en courant pour MP Motorsport. Le pari était de surprendre dans une équipe qui avait toujours des résultats discrets pour attirer les sponsors et faire un bond en avant l'année suivante. Le coup était réussi, le Brésilien a remporté trois courses lors de sa première année et a attiré l'attention d'UNI-Virtuosi pour 2021. Après une année difficile au sein de l'équipe, qui semblait l'éloigner du rêve de la F1, Drugovich est retourné chez MP Motorsport et l'adéquation avec l'équipe néerlandaise a boosté ses performances, amenant le Brésilien à dominer la F2 en 2022 et à devenir champion avec trois courses d'avance. Et un jour après le Grand Prix F1 d'Italie, tous les paris de Felipe ont été récompensés : il a été annoncé comme le premier pilote du programme de développement d'Aston Martin. À partir de maintenant, Drugovich est officiellement lié à une équipe de Formule 1, ce qui est sans précédent dans sa carrière, et il pourra participer aux séances d'essai et aux essais libres avec l'équipe. Cependant, la résilience devra à nouveau prévaloir pour convertir le poste en une place de titulaire.

Y aura-t-il de la place pour Drugovich chez Aston Martin ?

Le duo de pilotes d'Aston Martin pour 2023 comprend le vétéran Fernando Alonso, avec un contrat pluriannuel qui ne semble jamais vieillir, et un Lance Stroll avec plus de stabilité que ses résultats ne le présument, du fait qu'il est le fils du propriétaire de l'équipe. Cela dit, il est très difficile d'imaginer que l'équipe britannique ait un siège à offrir à Drugovich en 2024. Ainsi, dans une année où de nombreux pilotes mettront fin à leur contrat et où le marché devrait être encore plus agité, le Brésilien devra impressionner lors des opportunités qu'il aura lors d'éventuelles séances d'essais libres et de tests collectifs pour montrer qu'il mérite d'être engagé par une autre équipe, même si c'est en prêt, avec pour objectif de revenir chez Aston Martin à l'avenir.

A partir de maintenant commence la course la plus importante de la carrière de Drugovich, qu'il a déjà prouvé plus d'une fois qu'il est capable de gagner. Ouvrir des portes et dénicher des opportunités improbables a été une constante jusqu'à présent, et il s'en acquitte de manière exceptionnelle. Donc, personne n'est mieux placé que lui pour se lancer dans cette aventure en 2023. Reste à savoir s'il aura ce qu'il faut pour faire fleurir une fois de plus les opportunités qui ne semblent pas frapper à sa porte et faire le dernier pas vers la réalisation de son rêve de représenter le Brésil dans la catégorie supérieure du sport automobile mondial.