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L'ancien chef de Ferrari sauve Binotto, mais jette le stratège devant le bus.

L'ancien chef de Ferrari "sauve" Binotto, mais "jette le stratège devant le bus".

09-08-2022 14:57 Dernière mise à jour: 19:41

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Ferrari semble avoir construit une voiture plus solide que Red Bull Racing en 2022. Cependant, des maladresses sur le mur des stands et sur la piste ont laissé l'équipe à la traîne dans les deux championnats. L'ancien directeur sportif de Ferrari, Cesare Fiorio, sait quelle tête doit tomber.

Selon Fiorio, la Ferrari actuelle n'est plus viable. Trop de points importants ont été perdus à cause d'erreurs inutiles et d'une mauvaise stratégie. Après la dernière course de F1 en Hongrie, l'Italien semble en avoir assez. Ferrari a perdu lourdement face à Max Verstappen et aux deux pilotes Mercedes lors d'un week-end où ils étaient les favoris. L'équipe actuelle de Ferrari doit donc changer, selon Fiorio. Les pilotes sont à l'abri de l'ancien chef de Ferrari et aussi du chef d'équipe Mattia Binotto.

Binotto peut rester, mais Rueda doit partir'.

L'Italien a déclaré à Autosprint: "Mattia était à l'origine un ingénieur et il sait très bien faire ce travail, comme le prouve la création de la F1-75. Dans son équipe, Binotto a besoin de personnes qui sont mieux adaptées à la culture Ferrari. Binotto doit rester en place, mais pas [Inaki] Rueda. Il n'a jamais influencé positivement les différentes équipes pour lesquelles il a travaillé." Fiori pense qu'en Rueda, le stratège de Ferrari, il a trouvé le coupable des gaffes et peut le dénoncer comme responsable.

Le plus gros défaut que Fiorio voit chez Ferrari est l'intuition personnelle. L'Italien pense que le personnel actuel ne peut pas prendre de décision rapide quand c'est vraiment nécessaire. Au lieu de cela, l'équipe est trop dépendante de toutes les données informatiques et des modèles calculés. "En course, tu n'as souvent que quelques secondes pour prendre une décision. Tu n'as alors pas le temps d'analyser des dizaines de modèles, de gérer les ordinateurs et de communiquer à distance avec l'usine. Il manque à Ferrari l'intuition personnelle," dit Fiorio.