Alfa Romeo "ärsyyntyi" FIA:n ajoituksesta: "Tuli hyvin myöhään

Alfa Romeo on julkistanut C43-auton vuodelle 2023 ja on ensimmäinen Formula 1 -tiimi, joka näyttää yleisölle muutakin kuin pelkän värityksen. Tiimi sijoittui komeasti kuudenneksi vuoden 2022 mestaruuskilpailussa ja haluaa jatkaa samalla linjalla uudella F1-kaudella.

C43:n lanseerauksen aikana tiimi on edelleen varovainen odotusten asettamisessa. "Kauden alussa on aina vaikea tietää, missä mennään. Missä kilpailijamme ovat. Se, mitä haluamme tehdä, on jatkaa kasvuamme. Puutua kaikkiin heikkouksiin ja työskennellä parantaaksemme tiimiämme kaikilla osa-alueilla. Emme puhu yksittäisistä tavoitteista. Haluamme parantaa kokonaissuoritusta ja olla tasaisempia", sanoi joukkueen edustaja Alessandro Alunni Bravi.

Jan Monchaux lisäsi, että Alfa Romeo keskittyi auton takaosaan, jossa olisi vielä käyttämätöntä potentiaalia. Lisäksi luotettavuusongelmat, joista Valtteri Bottas ja Guanyu Zhou ajoittain kärsivät, olivat myös korkealla listalla."Historiallisesti olemme aina olleet erittäin vahvoja luotettavuuden suhteen, mutta viime vuonna menetimme hieman sitä, mikä ennen oli suurin vahvuutemme ", tekninen johtaja sanoi.

Alfa Romeo ei tyytyväinen FIA:n ajoitukseen

Kesken viime kauden FIA ilmoitti sääntömuutoksesta vuodelle 2023, joka vaatii kaikkia tiimejä tekemään lattiamuutoksia. Monchaux'n mielestä päätöksen ajoitus olisi voinut olla hieman parempi. "Meitä hieman ärsytti ajoitus, siitä päätettiin hyvin myöhään. Yleensä myöhäiset muutokset suosivat isompia varusteita [tiimejä]", hän selitti.

Alfa Romeo toivoo kuitenkin jatkavansa vuoden 2022 linjalla vuonna 2023, jolloin tiimi odottaa jälleen erittäin kilpailukykyistä keskikenttää. "Jotkut asusteet [tiimit], toivottavasti me, olisivat voineet tehdä isomman askeleen. Toivon, että se tulee olemaan kova taistelu keskikentästä, keskikentän kärjestä. Lähes 6/7 joukkuetta. Kausi, jossa harmaat hiukset lisääntyvät", Monchaux ennusti.