Horner selittää, miksi hän ei tue Andrettia: "Kaikki on kiinni siitä

Formula 1:ssä saattaa olla talvitauon aika, mutta kuljettajakentällä tapahtuu paljon. Esimerkiksi Andretti Cadillacin mahdollisesta tulosta on tällä hetkellä erimielisyyksiä, mitä suurin osa F1-talleista ei näe. Christian Horner selittää.

Hornerin mukaan kyse ei ole siitä, että nykyiset F1-tallit vastustaisivat Andrettin - tai kenenkään muunkaan - liittymistä. Red Bull Racing -tallipomo väittää, että ei ole selitetty kunnolla, miksi asiat ovat monimutkaisempia kuin voisi olettaa. Hänen mukaansa kyse on muustakin kuin vain 20 miljoonan dollarin maksamisesta tiimiä kohti, mutta loppujen lopuksi kyse on kuitenkin rahasta.

Loppujen lopuksi kyse on rahasta

"Kuten kaikissa näissä asioissa, lopulta kyse on siitä, että kuka sen maksaa ", Horner sanoi keskustelussaan Racer.comin kanssa.. Red Bull -pomo väittää, että viime kädessä tiimit maksavat hinnan, joko suoraan tai epäsuorasti, eivätkä he aio odottaa sitä. Loppujen lopuksi 200 miljoonaa dollaria, jotka uusi tiimi joutuu maksamaan, on kertaluonteinen summa, mutta palkintorahat pysyvät ennallaan.

Andretti saa kyllä tukea McLarenilta ja Alpinelta, mutta näillä tiimeillä on omat syynsä. Horner jatkoi: "Kahdella tiimillä, jotka tukevat sitä (McLaren ja Alpine), on joko yhteistyökumppanuus Yhdysvalloissa heidän kanssaan tai he toimittavat heille moottorin. Muut kahdeksan sanovat: 'No hetkinen, miksi meidän pitäisi laimentaa meidän osuuttamme palkintorahoista?'"

Mahdollinen ratkaisu olisi palkintorahojen korottaminen, mutta sitä Liberty Media ei taas näe. Horner väittää, että omistajat ovat tyytyväisiä siihen, miten laji taloudellisesti toimii, ja pitää parhaana ratkaisuna mahdollista haltuunottoa tai fuusioitumista olemassa olevan tiimin kanssa, kuten Audi aikoo tehdä Sauberin kanssa. Uuden tiimin perustaminen heikentäisi nykyisten 10 tiimin arvoa.

Horner toivoo ratkaisua

Horner toivoo kuitenkin, että ratkaisu löytyy. "Kuten kaikissa näissä asioissa, kaikki on kiinni rahasta, ja uskon, että käännekohta olisi olemassa", hän jatkoi. Jos joukkueiden palkintorahat kompensoidaan riittävästi, kysymys on siitä, kuinka paljon rahaa siihen tarvitaan ja eikö tämä summa tule mahdottomaksi myöhemmille tulokkaille.

Red Bull -pomo onkin sitä mieltä, että F1:n ja FIA:n tehtävänä on löytää ratkaisu, mutta jopa näiden kahden organisaation välillä on erimielisyyttä aiheesta. F1 suhtautuu varovaisesti, mutta FIA:n puheenjohtaja Mohammed Ben Sulayem on ilmaissut tyytyväisyytensä Andrettin ja GM:n kiinnostukseen. "Kaikkien osapuolten on vain käytävä järkevä keskustelu ja sovittava jostain, mikä on käytännöllistä ja toimivaa ", Horner sanoi.