Interview

Ehkä vähemmän saksalaisia lapsia jatkaa F1-unelmaa

"Ehkä vähemmän saksalaisia lapsia jatkaa F1-unelmaa

18 tammikuuta - 16:51

GPblog.com

Saksa oli aikoinaan todellinen moottoriurheilumaa, jossa oli tarvittavat huippukuljettajat eri luokissa. Formula 1 kukoisti lähinnä Michael Schumacherin ansiosta, ja Deutsche Tourenwagen Meisterschaft(DTM) oli yksi maailman johtavista autourheiluluokista. Sittemmin kaikki on muuttunut.

DTM:n on ollut pakko muuttaa DNA:taan viime vuosina yksinkertaisesti selviytyäkseen. Lisäksi saksalaiset kilpa-autoilijat ovat yleisesti ottaen harvassa, varsinkin nyt, kun Sebastian Vettel on lopettanut ja Mick Schumacher on Mercedeksen varapenkillä. Yksi saksalaisen moottoriurheilun keulakuvista on nykyään René Rast, joka ajaa tällä hetkellä Formula E: ssä McLarenilla. Rast on kolminkertainen DTM-mestari ja kotimaassa erittäin suosittu.

Suuret nimet

GPblog kysyi Rastilta, miksi Saksassa ei ole tällä hetkellä - vaikka kokenut Nico Hulkenberg (35) ajaa ensi kaudella Haasilla - yhtään huippunimeä Formula 1:ssä? Ja - mikä vielä huolestuttavampaa - miksi junioriluokista ei juuri yhtään lahjakkuutta pääse läpi? " Sitä on vaikea sanoa, Rast sanoi, joka ei itse koskaan päässyt ajamaan Formula 1:ssä.

"Meillä oli Formula 1:ssä kaksi suurta nimeä Michael Schumacher ja Sebastian Vettel. Kun he olivat huipulla Formula 1:ssä, meillä oli paljon nuoria lapsia, jotka halusivat tavoitella unelmaansa Formula 1:stä.

"Moniin vuosiin nyt ei ole ollut yhtään saksalaista huippukuljettajaa Formula 1:ssä, joten ehkä vähemmän lapsia jahtaa unelmaa Saksassa. On aivan selvää, että meiltä puuttuu kartingista saksalaisia lahjakkuuksia ja kuljettajia. Toivottavasti se muuttuu pian."

Muutokset

Mercedes on ollut tekijä Formula 1:ssä jo vuosia. Audi tulee mukaan vuonna 2026, kun Sauberista tulee sen tehdastiimi. Valmistajista Saksa on hyvin edustettuna. Rast varoittaa kuitenkin liiasta optimismista.

"Rahan ja valmistajien osalta ohjelmat muuttuvat. Audi meni F1:hen, Mercedes teki F1:n sitten FE:n. Ohjelmat vain muuttuvat jokaisella valmistajalla, sen näkee kaikkialla maailmassa. WEC: hen liittyy paljon valmistajia, ja jossain vaiheessa he taas putoavat pois, joten se muuttuu koko ajan", Rast sanoi.

Videotoistin

Lisää videoita