Kuljettajien ja tiimien lupaukset vuodelle 2023

Vuosi 2023 on aivan nurkan takana, ja uuden vuoden alla on tapana laatia luettelo hyvistä aikomuksista. Leikitellen hieman tällä perinteellä voi yrittää kuvitella, mitä Formula 1 -kuljettajat ja tiimit ovat päättäneet luvata itselleen tulevalle kaudelle. Ehkä nämä lupaukset ovatkin heidän listallaan!

Ferrari - Luotettavuuden parantaminen

Kauden alussa Ferrari näytti todella siltä, että se voisi olla vakavasti otettava mestaruushaastaja. Ensimmäisissä kisoissa heillä oli kaksi voittoa kolmesta ja kaikki näytti menevän hyvin, mutta sitten Red Bull otti johtoaseman ja voitti helposti molemmat mestaruudet. Tähän tilanteeseen vaikuttivat myös Ferrarin tiimin kauden aikana tekemät useat strategiset virheet, kuten Monacossa, Unkarissa ja Silverstonessa. Kesätauon jälkeen asiat paranivat sitten hieman, mikä huipentui Abu Dhabissa, jossa Leclerc pystyi puolustamaan toista sijaansa MM-sarjassa myös loistavan strategiansa ansiosta. Ferrarin on ehdottomasti jatkettava tällä tiellä, jos se haluaa taistella mestaruudesta, ja tehtävä strategiasta yksi vahvuuksista.

Ocon ja Gasly - tulevat hyvin toimeen keskenään

Ei ole mikään salaisuus, että Ocon ja Gasly eivät ole varsinaisesti ystäviä. Molemmat olivat ystävystyneet lapsena uransa alussa, mutta sitten tämä ystävyys muuttui kiihkeäksi kilpailuksi, johon myös molempien perheet osallistuivat. Nyt he löytävät itsensä ensimmäistä kertaa yhdessä Alpiinassa, joukkuekavereina. Kaikki ranskalaistiimissä toivovat, että kuljettajat tulevat toimeen keskenään ja että he molemmat vetävät samaan suuntaan viedäkseen Alpinen vielä korkeammalle. Tämä olisi varmasti myös heille itselleen hyväksi, sillä he voisivat jättää kilpailunsa syrjään ja tavoitella hyviä tuloksia.

Red Bull - Tiimin harmonian ylläpitäminen

Kaikki muistavat Red Bullin kuljettajien välikohtauksen Brasilian Grand Prix-kisassa. Ja kaikki tietävät Monacon GP:hen liittyvät epäilyt Perezistä. Näillä lähtökohdilla Red Bullin tilanne näyttää kaikkea muuta kuin rauhalliselta. Joka tapauksessa itävaltalaistalli on kuitenkin voittanut molemmat mestaruudet, ja se on selvinnyt kauttaan leimanneista kiistoista. Jatkaakseen tällä tiellä tiimin on tärkeää ylläpitää harmoniaa paddockin sisällä ja hallita viskisen Verstappenin ja yhä kiivaamman Perezin välisiä suhteita.

Ricciardo ja Schumacher - Huomion kiinnittäminen

Daniel Ricciardo ja Mick Schumacher ovat kaksi suurinta nimeä ensi Formula 1 -kauden ulkopuolelle jääneiden joukossa. Molemmat pysyvät kuitenkin sirkuksessa, sillä heidät on palkattu Red Bullin ja Mercedeksen kolmansiksi kuljettajiksi. Molemmat haluavat epätoivoisesti palata ruudukkoon vuonna 2024, ja sitä varten heidän on tehtävä itsestään mahdollisimman silmiinpistäviä uudessa roolissaan. Ehkä he saavat jopa tilaisuuden korvata radalla jonkun starttikuskin. Se olisi tilaisuus, josta kannattaa ottaa kaikki irti.

Williams - kunnianhimo

Viime kaudella Williams jäi surullisesti viimeiseksi. Latifi, Albon ja De Vries onnistuivat keräämään yhteensä vain kahdeksan pistettä, ja auto tuntui olevan aina askeleen jäljessä jopa huonommin sijoittuneita kilpailijoita. Tiimissä on kuitenkin aina vallinnut suuri optimismi. Kukaan ei pelännyt mullistuksia, päätä ei puhallutettu, kukaan ei arvostellut kuljettajia, insinöörejä ja johtajia. Vaikutti melkein siltä, että Williams tyytyi vain esiintymään. Kunnianhimo on kuitenkin välttämätöntä, jotta voi nousta sarjataulukossa ylöspäin, saamme nähdä, tuoko Capiton tilalle saapuva uusi tallipäällikkö sitä mukanaan.

Gunther Steiner - Kiltimpänä kuljettajilleen

Gunther Steinerista on tullut todellinen Formula 1 -tähti Netflix-sarjan Drive to Survive ansiosta. Viime kaudella hän joutui kuitenkin usein otsikoihin Mick Schumacheria kohtaan esittämänsä kritiikin vuoksi. Monet myönsivät, että kritiikki on hyvä asia ja auttaa kasvamaan ja kehittymään, mutta myös, että Steiner oli liian ankara nuorelle saksalaiskuljettajalle. Nyt Schumacher ei ole enää Haasilla, vaan hänen tilalleen on tullut Nico Hulkenberg, mutta nähtäväksi jää, varaa Steiner samanlaisen kohtelun uudelle kuljettajalleen vai onko uusi vuosi tehnyt hänestä paremman.

Yuki Tsunoda - Vähemmän vihaiseksi tulossa

Toinen Formula 1 -tähti on ehdottomasti Yuki Tsunoda. Hän on räiskyvä luonne, ja kollegat rakastavat häntä, sillä he pitävät häntä erittäin hauskana henkilönä. Tsunodalla on kuitenkin kaikkien tuntema suuri heikkous: hän suuttuu kovasti ajaessaan. Olipa syynä sitten hänen omat virheensä, muiden manööverit tai se, mitä hänelle sanotaan tiimiradiossa, Yuki raivostuu usein. Tämä kuitenkin vahingoittaa hänen ajotyyliään ja nopeuttaan, joten olisi hyvä, jos hän saapuisi uuteen kauteen rauhallisempana, jotta hän voisi ottaa lisäaskeleen eteenpäin.

Alpine - Luotettavuuden parantaminen

Kuten aiemmin mainitsimme, Alpine saavutti hyvän tuloksen mestaruussarjassa ja sijoittui "parhaimmistoon". Tämä tavoite olisi kuitenkin voitu saavuttaa paljon vähemmällä vaivalla, jos ranskalaistalli ei olisi kärsinyt suuresta määrästä keskeytyksiä, erityisesti Alonson auton osalta. Espanjalainen ilmoitti eräässä vaiheessa menettäneensä noin seitsemänkymmentä pistettä moottorin epäluotettavuuden vuoksi. Nyt Alonso ei ole enää tiimissä, mutta kaikki Alppilassa toivovat, että vuoden 2023 moottori on vakaampi, jotta päästäisiin vielä lähemmäs kärkikolmikkoa.