"Markon ja Mateschitzin seuraajan välit eivät ole kovin hyvät

Helmut Marko janoaa lisää menestystä Red Bull Racingin vuosien 2021 ja 2022 maailmanmestaruuksien jälkeen. 79-vuotias itävaltalainen kuitenkin vihjasi viime kuussa, että hän pysyy täysin sitoutuneena vain, jos hän pitää Red Bullin uudesta organisaatiorakenteesta. Japanilaisen mukaan AS-Web on vielä erittäin kyseenalaista, annetaanko Markolle yhtä paljon vapauksia kuin viime vuosina Dietrich Mateschitzin johdolla. Marko ei välttämättä ole hyvissä väleissä Mateschitzin seuraajan kanssa.

Puhuessaan kauden viimeisen Grand Prix -kisan jälkeen Abu Dhabissa Marko sanoi, että hän voi lopettaa Red Bull Racingin neuvonantajana milloin haluaa. "Täytin tehtäväni, koska minulla oli yhteys Dietrich Mateschitziin, visionääriin, joka ymmärsi kaiken kokonaisvaltaisesti. Jos en enää pidä ilmapiiristä, se ei ole minulle enää ongelma. Voin lopettaa päivästä toiseen."

Tällä hetkellä hän viihtyy edelleen Itävallan kilparadalla, mutta edes Marko ei tiedä, mikä saattaa muuttua tiimissä ensi vuonna. Mateschitz on kuollut, joten sillä välin johto on siirtynyt Oliver Mintzlaffille. Red Bullin johtorakennetta on ravisteltu, ja johtokunta on kolmijäseninen. Juomabisneksen toimitusjohtajana toimii Franz Waczlawiak, Alexander Kirchmayer on nimitetty talousjohtajaksi ja yritysprojekteista ja investoinneista (joihin myös Red Bull Racing kuuluu) vastaava toimitusjohtaja on siis Mintzlaff.

Markon ja Mintzlaffin suhde ei ole huippuluokkaa.

Markoa lähellä olevat lähteet kertovat AS-Webin mukaan, että Markon ja Mintzlaffin välit eivät ole kovin hyvät. Media kirjoittaa: " Paperilla mikään ei muutu Markon roolissa, mutta Mintzlaff ei tiettävästi aio antaa Markolle ja tallipomo Christian Hornerille yhtä paljon autonomiaa kuin Mateschitzille." Marko ja Horner nauttivat Mateschitzin täyttä luottamusta ja saivat siksi tehdä mitä halusivat ilman, että heidän piti koko ajan kysyä lupaa. Se näyttää olevan mennyttä aikaa.

Itävaltalaisten tiedotusvälineiden mukaan Mintzlaff oli vain liian iloinen nähdessään Red Bullin ja Porschen kumppanuuden Formula 1: ssä vuodesta 2026 alkaen. Sopimus, joka näytti lähes täydelliseltä, ei kuitenkaan lopulta toteutunut. Marko ja Horner olisivat olleet ne, jotka eivät olisi pitäneet kumppanuudesta. Mateschitz ei ollut mukana päätöksenteossa terveydentilansa vuoksi. Se, että kauppa kariutui, ei sopisi Mintzlaffille.