F1 News
Yhteenveto: Näin kauan Formula 1 -sopimukset kestävät vuoden 2023 piireissä
Formula 1 -kalenteri pitenee ja pitenee. Vuonna 2023 ajetaan ennätykselliset 24 osakilpailua, mukaan lukien Las Vegasin Grand Prix ja Kiinan Grand Prix. F1-kilpailun isännöinnistä on edelleen kiinnostunut myös useita maita. GPblog listaa nykyiset sopimukset.
Kaikki eivät ole siitä innoissaan, mutta ensi vuonna kuljettajat ovat F1-kauden aikana jopa 24 kertaa liikkeellä. Urheilun kasvava suosio tarkoittaa, että yhä useammat maat ovat kiinnostuneita Grand Prix -kisojen järjestämisestä. Siksi saatamme joutua hyvästelemään joitakin klassikoita tulevaisuudessa. On kuitenkin myös monia ratoja, joilla on pitkä tulevaisuus F1:ssä.
Epävarmuutta Belgiassa
Belgian Grand Prix allekirjoitti tällä kaudella yksivuotisen sopimuksen vuodeksi 2023, mutta se ei lupaa hyvää. Viime aikoina F1 on tehnyt valtavia sopimuksia muiden maiden kanssa, jotkut jopa 10 vuoden mittaisia. Se, että laji ei tarjoa Spa-Francorchampsin radalle pitkää sopimusta, ei siis ole hyvä merkki. Jo jonkin aikaa on liikkunut huhuja, että Spa katoaa tulevaisuudessa kalenterista. Mahdollisesti radasta tulee osa uutta järjestelmää, jossa eri maat vuorottelevat keskenään kalenteripaikasta. Myös Monaco oli pitkään epäilyksenalainen, vaikka radalla on hieno historia. Sittemmin maa on tehnyt sopimuksen vuoteen 2025 asti.
Ensi silmäyksellä myös Alankomaiden Grand Prix näyttää olevan vaarassa, mutta maalla on mahdollisuus jatkaa vuoteen 2025 asti. On siis hyvin todennäköistä, että saamme nähdä Max Verstappenin ajavan kilpaa Zandvoortissa vielä useita vuosia. Amerikka isännöi peräti kolme Grand Prix -kisaa vuonna 2023, kun Las Vegasiin saapuu. Miamin Grand Prix'llä on yksi pisimmistä sopimuksista vuoteen 2031 asti.
Kiinan Grand Prix palaa kalenteriin vuonna 2023, mutta on odotettava, voidaanko kilpailu todella järjestää. Tämä johtuu siitä, että maassa on edelleen tiukat coronavirus-säännöt, jotka saattavat vaatia Grand Prix'n peruuttamista. Shanghailla on sopimus vuoden 2025 loppuun asti. Suzukalla, Monzalla, Silverstonella ja Bakulla on lyhin sopimus kalenterissa Span jälkeen. Ferrarille on tärkeää, että Monza pysyy kalenterissa, ja Suzukassa ja Silverstonessa on myös paljon F1-historiaa.
Massiivisen pitkät sopimukset
On useita Grand Prix -kisoja, jotka eivät varmasti katoa kalenterista toistaiseksi, kuten Singaporen Grand Prix (2028) ja Abu Dhabin Grand Prix (2030). Australia allekirjoitti tänä vuonna uuden sopimuksen, joka ulottuu vuoteen 2035 asti. Kalenterin pisin sopimus on Bahrainilla, joka isännöi kilpailua vuoteen 2036 asti. Myöskään Qatarille ei tarvitse toistaiseksi sanoa hyvästejä, sillä se on kalenterissa vuoden 2032 loppuun asti. Tänä vuonna maa pitää taukoa F1:stä MM-kisojen vuoksi.
Itävallan Grand Prix 'n sopimuksen pituudesta ei ole tietoa. Vuonna 2020 Helmut Marko paljasti, että kyseessä on monivuotinen sopimus, mutta lähes kolme vuotta myöhemmin yksityiskohtia ei vieläkään tiedetä. Red Bull Ring on kuitenkin uskomattoman suosittu fanien keskuudessa Max Verstappenin tiimin kotiratana, joten toistaiseksi ei varmaankaan tarvitse sanoa hyvästejä.
View this post on Instagram
Kiinnostus muista maista
On paljon maita, joilla ei ole vielä paikkaa kalenterissa, mutta jotka ovat osoittaneet kiinnostusta viime kuukausina. Saudi-Arabia on kiinnostunut toisen kisan järjestämisestä, ja myös Madrid haluaisi Grand Prix'n. Hiljattain ilmoitettiin, että F1 neuvottelee Kolumbian kanssa Grand Prix -kilpailun järjestämisestä maassa. Myöskään Afrikassa ei ole vielä kisaa, mutta Etelä-Afrikka haluaa yrittää varmistaa paikan kalenterista vuonna 2024. Kuka tietää, ehkä joudumme tulevaisuudessa sanomaan hyvästit useille kalenterissa oleville klassikoille, jotta voimme tehdä tilaa uusille Grand Prix -kilpailuille.
Videotoistin
