Red Bull Content Pool

F1 News

Miksi Singaporen GP on yksi kauden kovimmista kilpailuista?

Miksi Singaporen GP on yksi kauden kovimmista kilpailuista?

28 syyskuuta - 19:27
0 Kommentit

GPblog.com

Ensi viikonloppuna on vuorossa Singaporen Grand Prix. Kauden ensimmäistä Aasian-kisaa pidetään yleisesti yhtenä vuoden kovimmista kisoista. Kuluneiden kahden viikon aikana kuljettajat pääsivät valmistautumaan, ja näimme omituisia harjoituskohtauksia valmistautuessaan lyijykisaan.

Edellisen kerran Formula 1 -sirkus kävi Singaporessa vuonna 2019. Corona-pandemian vuoksi kilpailu puuttui kahtena viime vuonna, mutta tällä kaudella iltakilpailulla on jälleen paikka kalenterissa. Sebastian Vettel voitti Marina Bayn viimeisimmän osakilpailun Charles Leclercin ja Max Verstappenin edelle Marina Bay Circuitin osakilpailu on tunnetusti melko kova. GPBlogissa luetellaan, miksi.

Haastava rata

Radan ulkoasua voi kutsua haastavaksi. Rata on 5,063 kilometriä pitkä ja koostuu 23 mutkasta ja että 61 kierrosta peräkkäin. Lisätekijänä on se, että kyseessä on katurata, aivan kuten esimerkiksi Monacossa, ja kuljettajien on oltava erityisen keskittyneitä, koska virheet voivat olla valtavia tällä radalla.

Korkeat lämpötilat

Singapore sijaitsee aivan päiväntasaajan yläpuolella, joten sen ilmasto on trooppinen. Kilpailun aikana on siis korkeat lämpötilat. Yöllä on tuskin viileämpää kuin 24 astetta, ja päivällä lämpötila voi joskus ylittää 36 astetta. Tämä yhdistettynä 86,5 prosentin keskimääräiseen ilmankosteuteen saa kuljettajat tuntemaan olonsa usein kuumaksi ja hyytäväksi. Lisäksi korkean ilmankosteuden vuoksi keho kamppailee lämmön haihduttamiseksi hikinä. Tämä aiheuttaa uuvuttavia olosuhteita jo ennen kuin kuljettajat ovat nousseet autoihinsa. Kilpailun aikana kuljettajien on pidettävä tätä yllä noin kahden tunnin ajan, minkä vuoksi näemme viime päivinä monien kuljettajien harjoittelevan saunassa tai muuten yrittävän tottua trooppiseen ilmastoon.

Kosteuden menetys

Tänä vuonna kävi ilmi, että jotkut kuljettajat eivät käyttäneet nesteytysjärjestelmää kilpailujen aikana. Suurin syy oli auton painon vähentäminen. Singaporessa nesteytysjärjestelmä on erittäin tarpeellinen trooppisen tilanteen vuoksi, sillä kukaan ei halua ja ole vaarassa joutua nestevajeeseen.

Erittäin kuumat olosuhteet ja rata, jossa on paljon mutkia: kaikki tämä yhdistyy yhdessä vuoden mausteisimmista kilpailuista Singaporessa.

Videotoistin

Lisää videoita