Column

Alonso pysyy poltettuaan niin monta siltaa

Alonso pysyy poltettuaan niin monta siltaa

5 elokuuta - 08:02
0 Kommentit

GPblog.com

Viimeaikainen silly season -saaga on ollut valtava puheenaihe F1:ssä, eikä selkeää ratkaisua ole näköpiirissä. Alonson hyppy Aston Martinin rattiin ja Piastrin kieltäytyminen Alppi-paikasta ovat jättäneet F1:n täydelliseen sekasortoon. Tarkastelemme kaksinkertaisen maailmanmestarin roolia tässä tilanteessa ja sitä, miten tiimit suosivat häntä edelleen hänen toimistaan huolimatta.

Mitä tapahtui?

Tuoreessa kuljettajanvaihtosagassa Fernando Alonso vahvistettiin Aston Martin F1 -tiimissä eläkkeelle jäävän Sebastian Vettelinkorvaajaksi. Tämä jätti Alpine F1 -tiimiin vuodesta 2023 eteenpäin odottamattoman aukon, joka pyrittiin täyttämään nostamalla nouseva tähti Oscar Piastri paikalle. Vielä odottamattomammassa käänteessä Piastri tuli muutama tunti myöhemmin ilmoittamaan sosiaalisessa mediassaan tiukasti, ettei hän tule liittymään ranskalaisvalmistajan palvelukseen, mikä kumosi lehdistötiedotteen. Sen jälkeen kukaan asianosaisista ei ole antanut jatkotoimenpiteitä.

Tämä on jättänyt Alpinen täysin epävarmaan tilanteeseen. Heidän käsityksensä mukaan sopimusneuvottelut Alonson kanssa olivat hyvässä vauhdissa, ja jopa espanjalainen näytti olevan positiivinen jäädessään. Pian F1:n kesätauon jälkeen Alpine kuitenkin ilmoitti virallisessa lehdistötiedotteessa, että Alonso oli löytänyt paikan Aston Martinilta ja saanut ansaitsemansa pidempiaikaisen sopimuksen. Hän myös julkaisi jutun, jossa näytti olevansa Espanjan Oveidossa pian sen jälkeen, kun Piastri oli tiukasti kieltäytynyt Alpinen paikasta, mikä oli ristiriidassa Alpinen sisäisten uskomusten kanssa, joiden mukaan Alonsoon ei ollut mahdollista saada yhteyttä, koska hän oli jossain Kreikassa.

Menneisyys

Miten voi unohtaa Unkarin Grand Prix -kisan karsinnat vuonna 2007? F1-historiaan ikuisiksi ajoiksi jäänyt Alonso istui varikollaan paljon pidempään kuin hänen olisi tarvinnut, viivytti ja lopulta esti Hamiltonia ajamasta Q3-ajoonsa, kun Alonso nappasi paalupaikan yli sekunnin kymmenyksellä. Tämä rikkoi jo ennestään heikon suhteen kuljettajien välillä ja aiheutti vihamielisyyttä koko tiimissä.

Palatessaan McLarenille hän oli ikoninen valittaessaan radiossa moottorista ja koko auton paketista. Vaikka hän tiesi hyvin, että McLaren oli kaukana voitosta, voidaan väittää, ettei hän ollut valmistautunut suorituskyvyn heikkenemiseen. Suoritukset huononivat, kun Wokingin joukkue alkoi jäädä viimeiseksi. Monet viittaavat vuosiin 2016-2018, jolloin Alonson ankara arvostelu Hondan moottorista johti lopulta heidän huonoon maineeseensa F1:ssä.

Mitä tulevaisuus tuo tullessaan?

Ei voi kiistää, etteikö Alonsolla olisi ollut uskomaton vaikutus F1:een. Kahden maailmanmestaruuden myötä espanjalainen on ajanut kilpaa ikonisimmissa tiimeissä, kuten Renaultilla, Ferrarilla ja McLarenilla. Ei voi myöskään kieltää, etteikö hänen ihmissuhdetaitonsa kaipaisi vielä hiomista, mistä viimeisin saaga on jälleen kerran todiste. Joukkueet eivät kuitenkaan koskaan pelkää hänen palkkaamistaan, sillä ne tietävät, että hänen allekirjoituksensa toisi mukanaan kunnianhimoa, intohimoa ja halua taistella kaikesta mahdollisesta.

Olisiko Aston Martin täydellinen maaperä hänen viimeiselle projektilleen? Toisaalta hänestä tulee tiimin tosiasiallinen johtaja. Hänen luonteensa ja kokemuksensa herättävät välittömästi kunnioitusta tiimissä ja antavat hänelle haluamansa auktoriteetin. Toisaalta tiimi itse on kärsinyt liian korkeista tavoitteista. Upouusien tilojen rakentaminen, Vettelin palkkaaminen ja itsensä markkinointi tyylikkäänä uutena tiiminä, joka "kuroo umpeen kuilun eturivin autoihin", ei ole oikein toiminut heidän hyväkseen. Aika näyttää, näemmekö onnistuneen parivaljakon vai huononeeko tilanne mestarin kannalta entisestään.

Videotoistin

Lisää videoita

Tämä artikkeli on alunperin julkaistu GPblog.com sivuston englantilaisessa versiossa ja käännetty tekoälyteknologiaa käyttäen. Jos sinulla on ongelmia käännöksen kanssa voit ottaa contact us ja/tai click here päästäksesi englanti kieliseen artikkeliin.