Este año se experimentará dos veces con un formato de clasificación diferente. Con ello, la F1 espera tener que llevar menos neumáticos a los fines de semana de GP. Los últimos rumores dicen que las primeras pruebas con este formato tendrán lugar en Imola.

Primera prueba en Imola

Durante el fin de semana del GP de Imola, en mayo, podríamos esperar la primera prueba de la nueva calificación. Así lo informa Motorsport.com. El medio afirma que aún no hay confirmación oficial, pero que algunas fuentes ya lo han dado a conocer. Los entrenamientos en Imola serán entonces un fin de semana en el que los equipos recibirán sólo 11 juegos de neumáticos de Pirelli en lugar de 13.

Para que esto sea posible, se restringirá la selección de neumáticos durante la clasificación. La FIA lo regulará por vuelta de clasificación. En la Q1, los pilotos tendrán que conducir con el neumático duro, en la Q2 sólo estarán disponibles los medios y en la Q3 los pilotos tendrán que salir con los blandos. Sólo en lluvia habrá libertad de elección de neumáticos.

Menos libertad en la elección de neumáticos

En este experimento, a cada piloto se le asigna el mismo número y juegos de neumáticos: tres duros, cuatro medios y cuatro blandos. En una situación ideal, se lanzarán seis juegos de neumáticos para la clasificación y sólo cinco para los entrenamientos libres y la carrera. Así que las expectativas son que las primeras pruebas tengan lugar en Imola. Para las segundas pruebas, probablemente se elija una carrera en torno a las vacaciones de invierno, de modo que haya tiempo suficiente para que todas las partes analicen.