Horner espera a Andretti en la F1: "Pero la cuota de inscripción no resuelve el problema

Andretti Motorsports se ha asociado con Cadillac para convertirse en el 11º equipo de la parrilla de F1. A Christian Horner, jefe del equipo Red Bull Racing, le encantaría que los americanos llegaran a la F1, pero insiste en que no es económicamente deseable.

Horner desea ver a Andretti en la F1

La FIA está considerando seriamente la posibilidad de añadir hasta dos equipos a la actual parrilla de F1. Además de Michael Andretti, varias personas, empresas y marcas de coches conocidas compiten por un puesto en la parrilla. El proceso de selección de nuevos equipos es muy estricto y los equipos actuales también se muestran recelosos de añadir más equipos de F1. Horner explica que para él se reduce a la cuestión de los costes. Añadir varios equipos garantizaría que la cantidad de dinero que se reparte cada año disminuyera, pero eso no es lo único.

En el podcast Formel Schmidt, el jefe del equipo Red Bull dice que Andretti es un gran equipo y una gran marca para tener en la F1. Horner: "Si Liberty [Media] quiere pagarlo, no creo que nadie tenga ningún problema. Si los presupuestos de los equipos no se resintieran, no habría ningún problema. No es nada personal contra Andretti o Cadillac, pero se trata de administración de empresas".

Más equipos en la parrilla reducen el valor de los actuales equipos de F1

Horner incluso insinúa que preferiría ver a Andretti en la F1 que a algunos de los actuales equipos de F1 de la parrilla: "Puede que aporten más a la F1 que algunos de los actuales equipos de F1. Pero entonces vuelvo a la pregunta: '¿Deben financiarlo los equipos o lo aportará la Fórmula 1?". Andretti ha indicado en varias entrevistas que los equipos no deben preocuparse por el dinero. De hecho, con el inversor Guggenheim, Andretti puede pagar fácilmente una entrada de 200 millones de dólares.

A pesar de esta garantía de Andretti, Horner mantiene su argumento de que los equipos de F1 adicionales supondrán un coste importante para los equipos de F1 actuales si la organización de la F1 no ayuda financieramente. Esto se debe a que los equipos valen menos si hay más de ellos. Que marcas como Audi y Ford puedan entrar en la F1 es otra historia, según el jefe de equipo. "Audi está comprando un equipo existente. Ese es el modelo que ha creado Liberty. Por eso los equipos de F1 tienen tanto valor. Si lo diluyes más, tienen un problema". Horner concluye aconsejando a Andretti que se limite a comprar otro equipo.