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Aston Martin quiere cambiar de mentalidad: Eso llevará tiempo

Aston Martin quiere cambiar de mentalidad: "Eso llevará tiempo"

16-01-2023 17:45 Última actualización: 22:19

GPblog.com

Aston Martin quiere empezar a dar forma a su propio pensamiento para acercarse a las posiciones delanteras. El director técnico Dan Fallows dice a La Carrera, que el equipo no avanzará si se limita a copiar a la competencia.

Fue uno de los coches más polémicos de los últimos años: el coche con el que Racing Point apareció en la línea de salida en 2020. El coche se parecía tanto al coche ganador del campeonato de Mercedes del año anterior, que al Racing Point también se le llamó, en broma, "el Mercedes rosa". Tuvo éxito: Racing Point terminó ese año en cuarto lugar entre los constructores.

En 2022, el equipo -que desde entonces había pasado a llamarse Aston Martin- tuvo otra polémica de la misma naturaleza: a lo largo de la temporada, el diseño aerodinámico del coche de Aston Martin empezó a parecerse mucho al de Red Bull. Esto fue especialmente llamativo porque esa temporada, Fallows cambió su puesto de jefe de aerodinámica en Red Bull Racing, por el de director técnico en Aston Martin. En ambos casos, se decidió que no se había infringido ninguna norma.

'Tenemos que desarrollar nuestra propia forma de hacer las cosas'

Sin embargo, Fallows parece querer alejarse de este patrón. Aston Martin ha declarado en varias ocasiones que tiene planes ambiciosos para el futuro y que quiere luchar por el título. Según Fallows, esto requiere adoptar una mentalidad diferente.

"Lo importante para nosotros es asegurarnos de que no nos limitamos a reproducir lo que hacen nuestros competidores", dijo Fallows. "No creemos que eso vaya a ayudarnos a superar a competidores de la talla de Mercedes, Red Bull y Ferrari. Tenemos que desarrollar nuestra propia forma de hacer las cosas. Eso lleva tiempo, pero tenemos un grupo de gente enormemente ambiciosa".

Sin embargo, si Aston Martin quiere llegar a la parte delantera de la parrilla, aún queda mucho por hacer. El equipo cerró 2022 en séptima posición y solía rodar en pista en mitad de la parilla.