Marko revela por qué Verstappen tampoco terminó la penúltima vuelta

Max Verstappen fue un segundo más rápido que todo el grupo en la clasificación del Gran Premio de Singapur, pero aun así no consiguió marcar un tiempo rápido. Una vez el propio Verstappen decidió abortar su vuelta, la otra vez el equipo decidió hacerlo. Helmut Marko habla de ello.

En declaraciones a la cadena de televisión austriaca ORF, el asesor de Red Bull Racing reveló por qué Verstappen decidió levantar el pie del acelerador en su penúltima tanda, a pesar de ser increíblemente rápido en la carretera. "Tuvimos dos sectores púrpura allí, pero luego nos acercamos mucho a Gasly. Fue entonces cuando decidimos abandonar la vuelta". Si Verstappen hubiera terminado esa vuelta, habría conseguido la pole position.

Confusión en Red Bull

Fue un poco de caos en Red Bull en ese momento. "Con la confusión de que no terminamos la penúltima vuelta y queríamos dar una vuelta extra, pasamos por alto el hecho de que sólo teníamos combustible para cinco vueltas". Si Verstappen hubiera seguido conduciendo, podría haber tenido muy poco combustible en el depósito. En ese caso, el líder del Mundial habría sido descalificado y habría tenido que salir desde el pit lane el domingo.

El propio Verstappen lamenta amargamente no haber podido salir desde la pole position en el circuito urbano de Marina Bay. El piloto de Red Bull se mostró desilusionado ante la cámara después.