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El GP de España se traslada al Jarama tras un cambio de imagen inspirado en Zandvoort

El GP de España se traslada al Jarama tras un cambio de imagen inspirado en Zandvoort

20-09-2022 13:30 Última actualización: 21-09-2022 11:18

GPblog.com

El Gran Premio de España podría trasladarse de Barcelona a Madrid en los próximos años. De hecho, la capital española quiere llevar el circo de la F1 al circuito del Jarama. Sin embargo, habría que mejorar las instalaciones para ello, y el circuito se inspira en Zandvoort.

De Barcelona a Madrid

El Jarama podría convertirse en la nueva sede de la Fórmula 1 en España a partir de 2026. El actual contrato con el Circuit de Catalunya expira en ese año y después el circo podría trasladarse al Jarama, confirma el medio español MARCA. El propietario del circuito, el RACE, la Comunidad de Madrid y la F1 se reunieron durante el GP de Bélgica y todas las partes acordaron el objetivo de correr en el Jarama en 2026.

Antes de llegar allí, el Jarama todavía tiene que ser reconstruido. Para ello, se inspira en la reciente remodelación del Circuito de Zandvoort. "Técnicamente es posible y no es tan caro como construir un nuevo circuito", dice Jarno Zaffelli, que dirigió el proyecto de Zandvoort. Dromo, la empresa de Zaffelli, también se encargará del Jarama.

El Jarama y Zandvoort son similares

El Jarama se parece a Zandvoort en muchos aspectos. Ambos circuitos proceden de la pluma de John Hugenholtz, las pistas estuvieron anteriormente en el calendario de la F1 en los primeros años hasta la década de 1980, y por ello, al igual que Zandvoort, el Jarama puede volver ahora al calendario con una importante renovación. Esa renovación tendrá que costar unos 40-50 millones de euros en total.

"No partimos de una hoja en blanco, sino que intentamos aprovechar todo lo que existe, hacerlo seguro, pero manteniendo la misma esencia y procurando que el trazado no pierda su identidad", explica Zaffelli. El circuito pasará de 3,8 a 4,1 kilómetros de longitud, con lo que tendrá aproximadamente la misma longitud que Zandvoort. Tanto la FIA como la FOM ya han dado el visto bueno a los planes.