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F1 News
Las posibilidades de De Vries aumentan tras cancelar el test de Herta
El test de Colton Herta en Alpine no se llevará a cabo. Según Motorsport-magazin.com Red Bull ha perdido la paciencia para traer al americano a la F1 y por tanto cancela el test.
No hay prueba para Herta
Alpine está buscando un nuevo piloto para 2023 y acabó con Pierre Gasly. Sin embargo, el francés tiene contrato con Red Bull para 2023, por lo que Red Bull quería poder conseguir un sustituto. Herta se consideraba el candidato definitivo, pero ahora que la FIA no quiere hacer ningún cambio en el sistema de superlicencias, Red Bull parece haber perdido la esperanza.
De hecho, según Motorsport-magazin.com, el test previsto para Herta en Alpine no seguirá adelante. Alpine ofreció a Herta esta prueba para reunir más puntos de licencia y asegurarse de que Gasly pudiera ser liberado. Sin embargo, Red Bull ha perdido la paciencia y ya no querría poner tanto empeño en el piloto de la IndyCar. Además, esto obligaría a Gasly a cumplir su contrato de 2023.
Alpine también necesita mirar más allá, y quizás, dada la relación de Gasly con Esteban Ocon, no sea tan malo. Durante el test de Alpine en Hungaroring también conducirán Nyck de Vries, Jack Doohan y Antonio Giovinazzi. Doohan es un junior de Alpine, pero dado el deseo de Alpine de poner a un piloto experimentado en el asiento, no es un gran favorito para el asiento.
Contendientes en Alpine
Sin embargo, De Vries es un fuerte candidato al asiento tras su buena actuación con Williams en el Gran Premio de Italia. Allí demostró que podía sumar puntos y, con 27 años y un título de Fórmula E y 2, el holandés tiene mucha experiencia. Sin embargo, Giovinazzi tiene la ventaja de contar con tres años de experiencia en la F1 y puede tener una ventaja en ese sentido.
Un 'outsider' para el asiento es también Nico Hulkenberg. El alemán también se menciona en Haas, pero tampoco es un desconocido dentro del equipo Alpine. Allí pilotó su última temporada regular en la F1 en 2019, antes de impresionar en tres años sin asiento permanente, principalmente como suplente en Racing Point/Aston Martin.
