Ex campeón del mundo: "De Vries merece estar en la Fórmula 1"

Mika Hakkinen disfrutó de los dos holandeses en el Gran Premio de Italia del domingo. Max Verstappen fue capaz de conducir desde el séptimo puesto de salida hasta la victoria sin ayuda, mientras que Nyck de Vries condujo hasta un limpio noveno puesto en su debut en la Fórmula 1. La actuación de este último es especialmente admirable, según el bicampeón del mundo.

"Buen trabajo teniendo en cuenta la experiencia que tiene en la Fórmula 1 y recibiendo este tipo de llamada, ya sabes que normalmente te preparas para el fin de semana con una operación y todo. Así que cuando eso se convierte en la sorpresa de lo que hizo, hizo un buen trabajo. Se merece estar en la Fórmula 1 y ha hecho un gran trabajo. Consiguió los puntos para el equipo y fue casi medio segundo más rápido que su compañero de equipo en la calificación de ayer, así que ya sabes el gran trabajo que hizo", dijo Hakkinen a Viaplay.

Las uvas fueron amargas para Nicholas Latifi, que fue arrollado por un De Vries no preparado tanto el sábado como el domingo. La posición del piloto de Williams es muy incierta y, aunque su rendimiento pareció mejorar durante un tiempo, vuelve a ser una pesadilla tras el parón veraniego. "Debe ser, debe ser, doloroso, doloroso. Pero debe ser super decepcionante significó (Para Latifi) usted sabe. No se cuales son sus explicaciones por que no lo hizo mejor. Pero no se ve bien".

Verstappen impresiona

Hakkinen también comentó la carrera de Max Verstappen. En una vuelta, el piloto de 24 años ya estaba en tercera posición y después de unas nueve vueltas había alcanzado completamente al líder Charles Leclerc. El finlandés está impresionado, aunque él mismo sabe lo fácil que es conducir cuando tienes un coche tan dominante a tu disposición.

"Absolutamente (condujo bien a través de la parilla) pero ellos tienen un coche tan bueno. Tenían un coche increíble, lo sé cuando gané mi primer campeonato del mundo en el 98. El coche era increíble, te lo aseguro. Hacía exactamente lo que yo quería que hiciera el coche. Así que sabe cuando está en una posición en la que sale al final de la parrilla debido a las penalizaciones. Debe ser una sensación muy bonita adelantar a muchos coches de forma cómoda. Así no tienes que tomar demasiados riesgos", concluye Hakkinen.