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Schumacher aún no está listo para la primera mejora de Haas en Hungría

Schumacher aún no está listo para la primera mejora de Haas en Hungría

25-07-2022 19:06 Última actualización: 26-07-2022 10:01

GPblog.com

Haas F1 introducirá su primera y quizás única actualización del año en Hungría. El equipo dirigido por Guenther Steiner ha confirmado que el paquete de mejora sólo estará disponible en el VF-22 de Kevin Magnussen este fin de semana. Mick Schumacher tendrá que esperar un poco más.

Con el límite presupuestario, se han igualado los medios financieros de los equipos en el ámbito del desarrollo (posterior) de la Fórmula 1. Sin embargo, para algunos equipos sigue siendo difícil competir con los grandes equipos. Ya sea por falta de presupuesto, por falta de conocimientos técnicos o por una cuestión de estrategia, Haas F1 es el único equipo que todavía no ha instalado ninguna mejora en su coche. El hecho de que hayan podido seguir el ritmo de sus rivales y sumar puntos en algunas de las doce carreras dice mucho de lo bueno que ha sido el VF-22 desde el principio de la temporada.

Schumacher debe esperar aún más

La próxima actualización que se introducirá en Hungría está prevista desde hace tiempo, pero se ha retrasado. El equipo es el que más tiempo tiene en el túnel de viento este año, porque terminó último y el equipo quiere probar todas las actualizaciones y no aparecer en la pista con adiciones inútiles. En Hungría, el tan esperado paquete de mejoras estará por fin ahí, pero para Schumacher la espera es aún más larga. Steiner ha confirmado a Bild.de que el alemán no recibirá todavía ninguna mejora en su coche: "El piloto que esté más arriba en el campeonato recibirá la actualización primero". Magnussen tiene actualmente diez puntos más que Schumacher, con un total de 22.

La razón dada por Steiner es que no hay suficientes materiales y recursos para dotar a dos coches de mejoras. Incluso con un paquete de mejoras, será difícil para el equipo, ya que no hay suficientes piezas de repuesto. El propio Schumacher contribuyó en dos ocasiones al agotamiento de las existencias de piezas de recambio. Sus choques en Arabia Saudí y Mónaco causaron muchos daños.