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Pietro Fittipaldi sigue esperando su oportunidad en el equipo Haas

Pietro Fittipaldi sigue esperando su oportunidad en el equipo Haas

22-07-2022 03:37 Última actualización: 09:42

GPblog.com

El nieto del bicampeón del mundo de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, y hermano mayor del piloto de Fórmula 2, Enzo Fittipaldi: Pietro, sigue soñando con su oportunidad en la categoría reina del automovilismo. A sus 26 años, el brasileño es el actual piloto de pruebas y reserva del equipo Haas F1, y también suele competir en otras categorías.

Pietro comenzó su carrera en el karting, donde compitió en varios campeonatos entre 2004 y 2009. En 2013 debutó en monoplazas, en el Campeonato de Fórmula Renault - Copa de Otoño. Pietro ganó tres títulos compitiendo en la Fórmula Renault 2.0 en 2014, el más importante de todos fue el título del Campeonato de Fórmula Renault Protyre, en el que consiguió 10 victorias en 15 carreras disputadas.

Con el increíble rendimiento que el brasileño venía mostrando en estas categorías inferiores, en 2015 consiguió una plaza en la Fórmula 3 Europea, dando un gran paso hacia su sueño de llegar a la Fórmula 1.

Para mejorar su desarrollo como piloto, Pietro ya ha participado en otras categorías como la Super Fórmula y la Fórmula Indy en 2018, y en el DTM en 2019. Volvió a competir en la IndyCar en 2021, cuando tuvo que sustituir a Grosjean durante tres rondas del campeonato.

Llegada al equipo Haas F1

En 2019, Pietro firmó con el equipo Haas F1 para convertirse oficialmente en su piloto de pruebas. Tras el grave accidente que sufrió el francés, Romain Grosjean, en la primera vuelta del Gran Premio de Bahréin de 2020, Pietro dejó la posición de piloto reserva para hacerse cargo del Haas VF-20 de Grosjean en el Gran Premio de Sakhir de ese año, poniendo fin a la ausencia de un brasileño en la parrilla de la categoría desde la retirada de Felipe Massa a finales de 2017. Pietro terminaría esa carrera por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, pero fue llamado a boxes por el equipo en las últimas vueltas para hacer un cambio extra de neumáticos, lo que hizo que el danés recuperara la posición y terminara por delante del brasileño. Pietro también sustituyó a Grosjean en la última carrera de esa temporada, en el Gran Premio de Abu Dabi.

Incluso se pensó en que Pietro se quedara para la temporada 2021 de Fórmula 1, ya que los contratos de Grosjean y Magnussen habían expirado, pero Nikita Mazepin y Mick Schumacher fueron los elegidos por el equipo, dejando a Pietro como tercer piloto para las temporadas 2021 y 2022.

La oportunidad de la Fórmula 1 en 2022

Al comienzo de la temporada 2022, tras la salida de Mazepin del equipo como consecuencia de la guerra entre Rusia y Ucrania, se esperaba que Pietro volviera finalmente a la parrilla de la Fórmula 1, esta vez como piloto titular. Pero eso no ocurrió, ya que Haas optó por firmar un contrato con su antiguo piloto Kevin Magnussen, frustrando las expectativas que tenían los brasileños de volver a tener un piloto en la categoría.

En una entrevista concedida a AutoSport, Pietro no pudo ocultar su decepción: "[Guenther] me dijo que se estaban considerando dos candidatos: yo y otro que no sabía quién era. Fue Kevin, y terminó por salirse con la suya. Respeto la decisión del equipo. Pero, por supuesto, como piloto de corazón, es decepcionante, me duele, porque conozco el potencial que tenemos y lo que sé que puedo ofrecer" .

Pietro dijo que entiende las razones de la elección del equipo y que esto sólo le dará más razones para seguir trabajando: "[Steiner] dijo: 'necesitamos a alguien con experiencia', y lo entendí, y no cambia mi compromiso con el equipo. La historia no termina aquí. Voy a seguir trabajando duro. He tenido que pasar por muchas adversidades en mi carrera, y ésta es una más. Lo único que puedo hacer es trabajar aún más".

Vacante improbable para 2023

El contrato de Mick Schumacher expira al final de la presente temporada, aunque lo más probable es que ambas partes opten por una renovación. Si Mick decidiera dejar el equipo, Pietro tendría que competir por su puesto con otros jóvenes talentos que están llamando la atención en la F2, como su compatriota Felipe Drugovich, el francés Théo Pourchaire y el estadounidense Logan Sargeant.

Ya con 26 años, es difícil creer que Pietro pueda asumir un puesto de titular en la F1 pronto, o incluso ya en el futuro, pero su experiencia puede marcar la diferencia en caso de que se produzcan cambios al final de temporada.