"El coche de Mercedes debería estar en su lugar feliz en Paul Ricard"

Las posibilidades de Mercedes para el Gran Premio de Francia son altas. El equipo siempre ha rendido bien en Paul Ricard en el pasado. Anthony Davidson cree que Mercedes podrá competir con Red Bull Racing y Ferrari.

Tras el prometedor ritmo de carrera de Mercedes en Silverstone, las expectativas son altas para Francia. En Austria, Lewis Hamilton y George Russell no pudieron seguir el ritmo de los equipos punteros después de que el W13 pareciera rápido durante la clasificación. Sin embargo, ambos pilotos se estrellaron, por lo que no pudieron mostrar su ritmo real.

Nyck de Vries estará en acción durante la primera sesión de entrenamientos libres en el coche de Hamilton en el circuito de Paul Ricard. Esta temporada, los pilotos de Fórmula 1 están obligados a dar una sesión de entrenamiento a un joven piloto. El propio británico ha elegido el circuito donde De Vries puede ocupar su asiento. El analista Davidson dice que es una buena decisión, ya que Mercedes será fuerte en Francia. No es un desastre que Hamilton se pierda una sesión de entrenamientos.

Mercedes puede mezclarse con Red Bull y Ferrari

"Definitivamente es una posibilidad remota, pero creo que si hubiera algún circuito que pudieras elegir esta temporada, sería Silverstone y probablemente Paul Ricard, el circuito al que vamos a ir después, donde Mercedes tendría la oportunidad de mezclarse con los dos mejores equipos, Red Bull y Ferrari, con un ritmo genuino", dice en Sky Sports.

Que el coche de Mercedes no fuera tan rápido como el de Ferrari y el de Red Bull no fue una sorpresa. El Red Bull Ring no ha sido una pista fuerte para el equipo en el pasado. En Francia, sin embargo, debería ser una historia diferente.

"Vienen de Austria, donde hicieron una buena y sólida carrera. No está al mismo nivel que Red Bull y Ferrari, pero tradicionalmente ha sido un circuito bastante débil para ellos. Teniendo en cuenta lo que vimos en Silverstone, un ritmo de carrera realmente fuerte. Paul Ricard, un circuito bonito y suave que debería adaptarse al coche. También es una situación de gran agarre, con una gran degradación de los neumáticos. Todos estos elementos reunidos para Mercedes deberían significar, por derecho, que el coche debería estar en su lugar feliz", dice el analista de Sky.