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Los comisarios de Red Bull Ring responden a las críticas de Sainz: Reaccionó bien

Los comisarios de Red Bull Ring responden a las críticas de Sainz: "Reaccionó bien

15-07-2022 20:09 Última actualización: 22:15

GPblog.com

Carlos Sainz criticó la reacción de los comisarios tras el Gran Premio de Austria, que el español consideró demasiado larga. El equipo de seguridad de Red Bull Ring ha respondido desde entonces a las críticas.

En una publicación de Facebook, el equipo de seguridad dice que no está permitido intervenir así como así, señalando que las normas en ese ámbito se han endurecido drásticamente desde el trágico accidente de Jules Bianchi en 2014. "La intervención sólo se permite tras las instrucciones de control de carrera", reza el comunicado. "Por un lado, esto aumenta naturalmente la seguridad de los pilotos y los comisarios, pero por otro lado tiene la desventaja de que las intervenciones tardan un poco más".

Los comisarios explican el incendio de la reacción de Sainz

El comunicado señala además que el incidente de Sainz fue una combinación de "varias circunstancias desafortunadas". El coche de Sainz no era visible desde el puesto de socorro, lo que dificultó la evaluación de la gravedad del incendio. En consecuencia, los comisarios recibieron instrucciones de ir al coche con extintores, pero en cuanto lo vieron decidieron llamar al coche de bomberos. " Esta decisión tuvo que tomarse en cuestión de segundos y, en retrospectiva, fue absolutamente correcta", continúa el mensaje.

El equipo de seguridad se refiere al accidente de Romain Grosjean en 2020 para reforzar su punto. "En una situación así, los extintores de mano no son en absoluto suficientes, por lo que se bajó el extintor y se llamó al coche". Por eso, los espectadores vieron la extraña imagen de un comisario bajando el extintor y huyendo, lo que dio lugar a muchas discusiones y especulaciones.

Lo que hizo la situación aún más difícil, según los comisarios, fue que el Ferrari de Sainz rodara hacia atrás. Hubo que poner un bloque al volante, pero Sainz ya no podía mantener el pie en el freno en ese momento, ya que el fuego se extendía rápidamente. Por esta razón, el proceso también duró más de lo previsto, continúa el comunicado. Después de esto, el fuego pudo ser extinguido "con unas pocas presiones del extintor".

El equipo de seguridad dice que revisará y discutirá la situación internamente para ver qué se puede mejorar, pero subraya que los mariscales en esta situación excepcional 'reaccionaron bien en general'.