De Vries hofft, den Weg nach oben zu ebnen "Es ist extrem eng und umkämpft".

Nyck de Vries hat das Gefühl, dass er seit dem Großen Preis von Monaco den Weg nach oben eingeschlagen hat. Die ersten Wochenenden waren schwierig für den Rookie, aber der AlphaTauri-Pilot hat das Gefühl, dass er jetzt viel besser dasteht, erzählt er GPblog und anderen auf der Pressekonferenz in Spanien.

De Vries machte ein paar Fehler und so wurden seine Stuhlbeine sofort abgesägt. Der Niederländer streitet auch nicht ab, dass er ein paar Fehler zu viel gemacht hat. "Man kann durchaus sagen, dass ich ein bisschen zu viele Fehler gemacht habe, oder ich persönlich glaube, dass ich ein bisschen zu viele Fehler gemacht habe. Ich denke, es gab Momente, in denen ich konkurrenzfähig war und gutes Potenzial gezeigt habe, aber es ist mir nicht ganz gelungen, dies in ein Ergebnis umzuwandeln oder am Ende des Wochenendes ein Ergebnis zu erzielen."

Der 28-jährige Fahrer betonte aber auch, dass bis Monaco erst fünf GPs gelaufen waren und es daher noch früh in der Saison war. "Wenn es um Druck geht, kämpft man als Fahrer immer ums Überleben, denn während der gesamten Karriere muss man immer Leistung bringen, um seine Karriere erfolgreich fortzusetzen. Ich glaube also nicht, dass das jetzt anders ist als zu irgendeinem anderen Zeitpunkt in meiner Karriere. Aber ich muss zugeben, dass die Formel 1 ganz anders ist als jede andere Meisterschaft, in der ich bisher gefahren bin", erklärte er.

Die Unterschiede in der F1 sind klein

AlphaTauri hat mit dem AT04 nicht das beste Auto in der Startaufstellung gebaut. Das Team biwakiert am unteren Ende des Mittelfeldes und deshalb musst du als Fahrer das Maximum herausholen, um überhaupt eine Chance auf Punkte zu haben. "Das Mittelfeld ist extrem eng und umkämpft und die Abstände sind sehr gering."

De Vries erklärte, dass er in der Formel 2 und der Formel 3 viel weniger Zeit hatte, sich vorzubereiten und dass alles viel weniger in die Tiefe ging, auch weil einfach weniger Zeit zur Verfügung stand. In beiden Rennklassen gibt es nur ein freies Training, während in der Formel 1 viel mehr Zeit zur Verfügung steht und man sich alles sehr gut überlegen kann. Dadurch sind die Unterschiede automatisch auch kleiner, sagte der noch punktelose F1-Fahrer.