Aston Martin: "Nicht realistisch, dass wir Verstappen geschlagen hätten".

Mike Krack ist mit Fernando Alonsos zweitem Platz (und seinem fünften Podiumsplatz in sechs Grands Prix) in Monaco zufrieden. Der Aston-Martin-Teamchef hatte gehofft, eine ernsthafte Chance zu haben, zum ersten Mal im Fürstentum zu gewinnen, aber Max Verstappen war einfach zu schnell, was Krack anerkennt.

"Das war kein Kommunikationsfehler, das war so geplant", sagte Krack auf die Frage von ServusTV, warum Alonso bei seinem ersten Boxenstopp Slicks statt Intermediates unter seinen AMR23 geschraubt bekam. Der Fahrer und das Team hatten die Situation falsch eingeschätzt. "Wir dachten, es wäre ein kurzer Schauer [...] Wie er dann rausgefahren ist, haben wir über den Berg Regen gesehen."

Der Teamchef erklärte weiter, dass Alonso zu diesem Zeitpunkt einen Boxenstopp einlegen musste, da die harten Reifen nach 55 Runden völlig abgenutzt waren. Durch das Graining gab es keinen Grip mehr, und das ist genau das, was du als Fahrer im Nassen brauchst. Die Wahl der Medium-Reifen erwies sich bald als die falsche, und eine Runde später war der zweifache Weltmeister bereits wieder bei seinem Team, um (noch) Intermediates zu fahren.

Verstappen zu schnell

Die Frage, ob mehr drin gewesen wäre als der zweite Platz, wenn man gleich die Intermediates gewählt hätte, ist für Krack nicht so relevant. "Wir hatten uns Besseres erhofft, aber man muss im Rennen immer wieder schauen, wo man mit der Performance steht. Max hat auf den Medium gemanagt und ist vorne weggefahren. Wir haben abreißen lassen um die Reifen zu schonen. Max konnte zu jeder Zeit zulegen. Es ist nicht realistisch zu denken, dass wir ihn geschlagen hätten."