Mercedes-Topmanager gesteht: "Wusste es vorher

Mercedes hat eine sehr enttäuschende Saison hinter sich. Das Team hatte gehofft, es mit Red Bull aufnehmen zu können, aber in Wirklichkeit ist es das dritte oder vierte Team in der Startaufstellung. Der deutsche Rennstall wusste schon vor den Wintertests in Bahrain, dass der W14 nicht konkurrenzfähig sein würde, räumt der technische Direktor Andrew Shovlin im Gespräch mit Autosport.com.

Toto Wolff hat bereits mehrfach angedeutet, dass Mercedes das Auto umkrempeln wird. In den nächsten Rennen wird der Bolide von George Russell und Lewis Hamilton Updates erhalten, in der Hoffnung, dass er dann besser funktioniert. Während im Werk in Brackley nach dem ersten Rennen in Bahrain Panik ausbrach, waren Mercedes die Mängel des W14 schon seit einiger Zeit bekannt."Man kann sich die Entwicklungsraten im Windkanal ansehen, und bevor wir überhaupt in Bahrain waren, gab es Gespräche über größere [Konzept-]Abweichungen", gestand der Techniker Andrew Shovlin.

'Metamorphose bei Mercedes'

Teamchef Wolff erklärte, dass das Konzept des Autos falsch war, Shovlin präzisiert den Fehler. "Vielleicht haben wir das Wort "Konzept" für 'Sidepod' übernommen". Oder vielmehr das Fehlen von ihnen. Vor über einem Jahr überraschte Mercedes Freund und Feind mit der Präsentation eines Autos ohne Seitenkästen. "Dieses Auto ist eine Weiterentwicklung des Autos, das wir letztes Jahr hatten, und vieles davon ist mit der Seitenaufprallstruktur verbunden. Wir denken jetzt über größere Veränderungen nach, denn es ist klar, dass wir damit nicht die Leistung erreichen, die wir uns wünschen", sagte der Brite.