Dies war der erste Testtag für die Teams, die weiter hinten in der Startaufstellung stehen!

Für die meisten Fans liegt der Fokus bei den Wintertests auf den Top-Teams Red Bull Racing, Ferrari und Mercedes. Weiter unten im Feld arbeiten die "kleineren" Teams an ihrer optimalen Abstimmung für die neue Grand Prix Saison. Einige ihrer Reaktionen nach dem ersten Testtag in Folge.

Williams

Logan Sargeant gab sein Debüt als offizieller Formel-1-Fahrer: "Es war schön, endlich die Chance zu bekommen, sich im Auto wohlzufühlen. Alex und ich haben einen wirklich ausgefeilten Plan für das Rennen erstellt, was eine tolle Leistung des Teams ist. Ich denke, es war relativ schwierig, denn der Grip war ziemlich gering. Es gibt noch ein paar Dinge, an denen wir in den nächsten zwei Tagen arbeiten müssen, aber wir bewegen uns in die richtige Richtung. Ich hoffe, dass ich morgen mit einem vollen Fahrtag einen weiteren guten Schritt nach vorne machen kann."

Teamkollege Alex Albon äußerte sich ebenfalls positiv: "Wir haben heute einige gute Kilometer zurückgelegt, was positiv ist. Bis jetzt läuft der FW45 ganz gut und es war sehr hilfreich, ein paar gute Runden zu fahren. Was die Pace angeht, ist es wirklich schwer zu sagen, besonders im Mittelfeld. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, aber ich denke, diese Bedingungen sind repräsentativer für das, was wir im Laufe des Jahres erleben werden, mit der Hitze und dem Wind, im Vergleich zu unserem Rollout in Silverstone. Es ist zwar erst der erste Testtag, aber es ist schon jetzt wichtig für uns, zu sehen, wo wir im Vergleich zum Vorjahr stehen, ob wir uns in den richtigen Bereichen verbessert haben und wie wir das Auto weiter abstimmen können, um in den Sweet Spot zu kommen."

Alfa Romeo F1

Zhou Guanyu begann seine zweite Saison in der Formel 1 in Bahrain. Das teilte er in einer Pressemitteilung seines Teams mit: "Es war ein gutes Gefühl, heute wieder im Auto zu sitzen. Alles verlief reibungslos und ich fühlte mich auf Anhieb wohl. Natürlich ist dies erst der erste Testtag und es liegt noch viel Arbeit vor uns allen, aber es war ein positiver Start. Wir konnten den gesamten Zeitplan abarbeiten, auch wenn es gleich zu Beginn des Tages eine ziemlich lange rote Flagge gab. Insgesamt kann ich recht zufrieden sein."

Teamkollege Valtteri Bottas war ebenfalls zufrieden: "Unser Rennen war heute gut, wir haben das ganze Programm durchgezogen, was unser Ziel für heute war. Das Wichtigste ist, dass wir am ersten Testtag eine gute Laufleistung erzielen. Wir konnten mehr über das Auto lernen und erste Hinweise darauf finden, welche Abstimmungen funktionieren und wie sich die neuen Reifen anfühlen und all das. Alles in allem war es ein guter erster Tag. Natürlich gibt es noch einiges zu tun, aber es war ein guter Start und ich kann bereits einige Verbesserungen gegenüber dem letzten Jahr spüren."

Haas F1

Für Nico Hülkenberg bedeutete der erste Testtag seine wirkliche Rückkehr als Formel-1-Fahrer. "Es fühlt sich gut an, zurück zu sein! Es waren ein paar aufregende Tage, aber ich bin froh, jetzt die Theorie beiseite zu legen und mit dem praktischen Teil der Arbeit zu beginnen, wieder ins Auto zu steigen und es zu leben. Ich hatte viel Spaß. 51 Runden waren eine gute Leistung, würde ich sagen - vielleicht ein bisschen weniger als das, was wir erreichen wollten, aber es waren gute Runden. Es geht darum, irgendwo anzufangen und dann nach und nach mit dem Auto zu lernen, Änderungen vorzunehmen und zu sehen, wie das Auto reagiert, in dieser Hinsicht war es also ein erfolgreicher Morgen."

Zum Schluss: Kevin Magnussen. Vor einem Jahr wurde er kurz vor den Testtagen von Haas unter Vertrag genommen. Jetzt konnte er den Test gelassener angehen: "Wir hatten ein paar kleine Probleme, aber wir haben durchgezogen, was wir geplant hatten - vielleicht zwei Runden wurden verpasst! Der erste Testtag verlief reibungslos, und wir sind noch nicht einmal in die Nähe der Qualifying-Simulationen gekommen, also werden wir morgen sehen, wenn wir etwas näher an diese Werte herankommen, aber bisher bin ich ziemlich zufrieden. Ich denke, alles deutet darauf hin, dass wir in einer guten Position sind, und jetzt geht es darum, zu arbeiten - nicht zu konkurrieren - sondern einfach Wissen über das Auto zu sammeln."