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Interview

Wechsel zu McLaren war ein Selbstläufer: 'Als Kind habe ich Senna gesehen'.

Wechsel zu McLaren war ein Selbstläufer: 'Als Kind habe ich Senna gesehen'.

13-01-2023 14:53

GPblog.com

Nach einem Jahr Abwesenheit ist René Rast wieder in der Formel E am Start. Nicht zuletzt dank seiner drei Titel in der DTM ist der Deutsche in seinem Heimatland sehr beliebt. Mit dem neuen McLaren Formel E Team will er beweisen, dass er nicht nur in Tourenwagen und Langstreckenrennen ein absoluter Spitzenfahrer ist, sondern auch in Formelautos.

Im Fahrerlager des ePrix von Mexiko, der am Samstag stattfindet, gibt sich Rast zuversichtlich. Der Deutsche freut sich auf seine zweite, volle Saison in der Elektroklasse, sagte er GPblog exklusiv. "Es fühlt sich sehr gut an, zurück zu sein. Ich freue mich sehr auf das erste Rennwochenende. Letztes Jahr habe ich mir eine kleine Pause von der Formel E gegönnt, aber ich hatte das Gefühl, dass ich in der Formel E noch etwas zu erledigen habe. Als ich von der Möglichkeit hörte, bei McLaren in der Formel E mitzufahren, musste ich nicht mehr darüber nachdenken."

Geschichte

Als Rast gefragt wird, warum McLaren, erscheint ein breites Lächeln in seinem Gesicht. "McLaren ist im Rennsport eine sehr einzigartige Marke, die so viel Geschichte hat, sie eist eine Ikone. Als ich ein Kind war, habe ich Senna und viele andere sehr gute Formel-1-Fahrer gesehen. Es ist eine Marke mit viel Geschichte, deshalb ist es für mich ein großes Privileg, einer der McLaren-Fahrer zu sein", sagte der Deutsche.

Die letzten Saisons haben gezeigt, dass die Unterschiede in der Stärke der FE minimal sind. McLaren baut auf dem Fundament des Mercedes FE-Teams auf, das im letzten Winter aufgelöst wurde. Gleichzeitig ist es aber auch ein neues Team."Es ist eine Art neues Team", fügte Rast hinzu. "Die meisten der Jungs kennen sich untereinander. Wir sind eine Art Kunde, also wissen wir nicht, wie wettbewerbsfähig wir sein werden. Es gibt immer ein Risiko, aber ich habe das Gefühl, dass das Team bereits auf einem sehr hohen Niveau ist, auch wenn vieles neu ist. Ich bin sehr beeindruckt davon, wie sie arbeiten, also mache ich mir in dieser Hinsicht keine Sorgen."

Kampf der Bretter

"Es ist schwer, das in Prozenten zu sagen. Es fehlt nicht viel, würde ich sagen. Was uns im Moment fehlt, ist die operative Seite, die wirklich ins Rennen geht und den Druck spürt, die Leistung unter Druck", sagte er.

Alles in allem hält sich Rast bedeckt, was in dieser Saison möglich ist. "Ich wäre froh, wenn wir um Podiumsplätze kämpfen könnten. Natürlich steht der Sieg immer noch ganz oben auf meiner Liste, aber das ultimative Ziel ist es, immer die Meisterschaft zu gewinnen. Das ist das Ziel von McLaren."

Rast wird eine ganze Saison in der Formel E fahren und ist jetzt auch BMW-Werksfahrer, nachdem sein einjähriges Engagement beim Rivalen Audi zu Ende ging. "Ich weiß noch nicht, welches Programm ich mit BMW machen werde", sagt Rast. "Die DTM ist immer noch eine Option, aber wir haben nach dem Jahreswechsel noch nicht darüber sprechen können. Hoffentlich werden wir bald eine Entscheidung treffen. Die Formel E hat für mich Priorität."

Andere Klassen mit McLaren?

Es ist möglich, dass sein Vertrag mit McLaren neue Türen öffnen wird. Das Team lässt zum Beispiel Fahrer aus seinem eigenen IndyCar-Programm als Testfahrer in der Formel 1 fahren. "Darüber habe ich noch nicht nachgedacht, mein Hauptaugenmerk liegt jetzt auf der Formel E. Alles andere, was danach kommt, ist noch nicht in meinem Kopf. Nein, ich habe noch nicht mit Zak [Brown, CEO von McLaren] gesprochen. Wir haben noch keine einzige Rennrunde auf der Strecke gedreht, also ist es viel zu früh, um über solche Dinge zu sprechen. Ich denke, er [Zak] wird dieses Wochenende hier sein, also kann ich vielleicht mit ihm reden, nachdem ich hoffentlich ein gutes Ergebnis erzielt habe."