Formel-E-Ikone startet in neunte Saison: "Das macht sie so schön"

Wenn man Formel E sagt, muss man auch Sam Bird sagen. Der Jaguar-Fahrer ist seit dem Start der Elektroserie dabei und steht kurz vor seiner neunten Saison. GPblog sprach mit dem Briten über seine Erwartungen für das nächste Jahr.

Das Aushängeschild der Formel E

Bird ist untrennbar mit der Formel E verbunden. Als die elektrische Rennklasse in der Saison 2014-15 zum ersten Mal an den Start ging, war Bird bereits als Fahrer von Virgin Racing dabei. Seit der Saison 2020-2021 fährt Bird für Jaguar, wo er seinen Wettbewerbslauf fortsetzen konnte.

"Die Formel E ist seit fast einem Jahrzehnt ein wichtiger Teil meines Lebens. Ich liebe den Wettbewerb und die Technologie. Die Leute in der Boxengasse sind fantastisch, die Atmosphäre ist familiär, aber es ist auch eine relevante Technologie für den Planeten und eine Technologie, die in die Produktionslinien der Hersteller implementiert wird, und es ist schön, Teil dieser Reise zu sein", sagte Bird in einem Gespräch mit GPblog.

Am Ende der letzten Saison erlitt Bird einen Rückschlag. Er verletzte sich in der ersten Runde des London ePrix an der Hand. Bird beendete sein Heimrennen, musste aber die letzten Rennen der Saison auslassen. Jetzt ist alle wieder vollständig verheilt.

"Die Hand hat sich jetzt vollständig erholt, danke. Ich habe mir in der ersten Runde in London einen Knochen gebrochen und musste das Rennen mit einer gebrochenen Hand beenden, was schwierig war. Ich habe es geschafft. Die Hand ist jetzt perfekt. Kein Problem. Drei Tage nach dem Unfall wurde ich operiert und ich bin absolut bereit für die Saison."

Gewöhnung an die neuen Gen3-Autos

Der 36-jährige Fahrer wird sich 2023 an ein neues Auto gewöhnen müssen. Die Formel E hat für diese Saison die neuen Gen3-Autos eingeführt und Bird konnte in Valencia kurz mit ihnen testen. "Ich hatte das Gefühl, dass wir eine Menge über unser Auto gelernt haben. Das Auto ist leichter und schneller auf der Geraden."

Laut Bird liegt der größte Unterschied jedoch nicht am Auto, sondern am neuen Reifenlieferanten. "Wir haben mit Hankook einen anderen Reifenlieferanten. Die Balance ist etwas anders und wir müssen das Auto auf eine andere Weise bearbeiten. Wir müssen noch eine Menge lernen. Wir lernen jedes Mal dazu, wenn wir auf die Strecke gehen. Ich genieße den Prozess, mit dem Team neue Dinge zu lernen. Ich kann es kaum erwarten, dieses Wochenende loszulegen."

Die fünf Testtage in Valencia ergaben schließlich eine Zeitenliste mit den schnellsten Zeiten der Woche. Bird landete auf dem sechsten Platz, aber laut dem Jaguar-Fahrer gibt es keinen Grund, sich darüber zu freuen.

Bird will wieder auf das Podium fahren

''Das hat im Moment keine Bedeutung. Ich weiß nur, dass wir konkurrenzfähig genug waren, um zu wissen, dass wir keine größeren Probleme haben. Die Hackordnung, niemand weiß wirklich, wo jemand sein wird. Sie könnte sich auf den Kopf stellen, wir könnten superschnell sein. Wir könnten Schwierigkeiten haben. Niemand weiß, wo er im Moment steht. Das gilt für alle in der Boxengasse."

Auch weil Bird die letzten beiden Rennen 2022 verpasst hat, stand er im vergangenen Jahr zum ersten Mal in seiner Formel-E-Karriere nicht auf dem Podium. Doch das Feuer des Fahrers ist noch lange nicht erloschen. Auf die Frage, wann wir ihn wieder auf dem Podium sehen werden, ist seine Antwort eindeutig: "Warten wir bis Samstag, um es herauszufinden", und spielt damit auf einen möglichen Podiumsplatz beim ePrix in Mexiko City an.

Das ePrix-Wochenende beginnt in Mexiko-Stadt am Freitag mit dem ersten freien Training. Man kann eine weitere umfassende Vorschau auf die kommende Saison lesen. Samstag ist das Qualifying und der Renntag.