Zwei weitere Grands Prix in Italien während der F1 2023. Und was dann?

Das neue Jahr steht vor der Tür und alle Augen richten sich auf die kommende Formel-1-Saison. Der Kalender ist bereits seit einiger Zeit bekannt, und Italien wird wieder das einzige Land - neben den USA - sein, das mehr als einen Grand Prix ausrichtet. Während Liberty Media zunehmend auf neue Märkte außerhalb Europas abzielt, ist Italiens Situation einzigartig. Die Zukunft ist jedoch alles andere als sicher.

Warum finden in Italien zwei Grand Prix statt?

Seit 2020 werden zwei Rennen, die für die Formel-1-Weltmeisterschaft gelten, in Italien ausgetragen. Das Gleiche geschah in der Vergangenheit von 1981 bis 2006. Zu der historischen Rennstrecke von Monza gesellte sich in diesen beiden Zeiträumen Imola, wo zuerst der GP von San Marino und dann der GP der Emilia Romagna ausgetragen wurde. Monza hingegen ist seit der allerersten Formel-1-Saison (mit Ausnahme von 1980) der Austragungsort des Großen Preises von Italien. Italien ist nicht das einzige europäische Land, das zwei verschiedene Rennen auf seinem Territorium ausgetragen hat.

Wie wir bereits erwähnt haben, wurde in Italien ursprünglich nur in Monza gefahren, aber nach dem Zweiten Weltkrieg wurde in Imola ein Autodrom gebaut, auch dank der maßgeblichen Unterstützung von Enzo Ferrari. Ferrari selbst wollte unbedingt, dass auf der nach seinem früh verstorbenen Sohn benannten Strecke Rennen für die Formel-1-Meisterschaft ausgetragen werden. Auch Bernie Ecclestone, Präsident des BAZL, schätzte die Strecke in der Emilia und hätte sie sogar anstelle von Monza im Kalender haben wollen. Am Ende blieben beide Rennen im Kalender, auch dank des Beitrags des Automobilverbands von San Marino, wobei Imola den Großen Preis von San Marino ausrichtete.

Das blieb bis 2006 so, als der San Marino GP wegen der umfangreichen Renovierungsarbeiten an der Rennstrecke von Imola aus dem Kalender gestrichen wurde. Das Rennen in der Emilia kehrte erst 2020 zurück, als die Strecke in den Kalender aufgenommen wurde, um eines der Rennen zu ersetzen, die wegen der Pandemie verschoben worden waren. Dasselbe geschah im darauffolgenden Jahr, während sie seit der letzten Saison wieder fest im Kalender steht, auch dank der intensiven Bemühungen der Region Emilia-Romagna, den Grand Prix auf ihrem Gebiet zu sichern.

Und jetzt?

Um die Fans, vor allem die italienischen, gleich (relativ) zu beruhigen: Sowohl Monza als auch Imola haben einen Vertrag mit Liberty Media bis 2025 unterschrieben, es wird also noch mindestens drei Ausgaben des GP Italien und des GP Emilia-Romagna geben. Allerdings wurde Imola erneut nicht als Austragungsort für eines der Sprintrennen im nächsten Jahr ausgewählt. Die beiden Veranstaltungen zogen in der letzten Saison viele Zuschauer an, und die Aussichten für die kommende Saison sind die gleichen.

Der Formel-1-Kalender hat sich in den letzten Jahren jedoch stark verändert. Mittlerweile hat er die Höchstzahl an Rennen erreicht, die Fahrer und Teams im Laufe einer Saison unterstützen können, aber gleichzeitig bewerben sich immer mehr Rennstrecken um die Austragung neuer, für die Weltmeisterschaft gültiger Rennen. Dies eröffnet Liberty Media Optionen, die in einem zunehmend globalen F1-Sport oft auf neue, lukrativere Märkte hinweisen. Wir haben bereits gesehen, wie innerhalb weniger Jahre der französische und der deutsche GP verschwanden, während aus den Rennen in den USA drei wurden und auch Katar an Land gezogen wurde.

Die Zukunft nach 2025 ist also alles andere als sicher. Da es sehr unwahrscheinlich ist, dass Italien beide Rennen verliert, ist es möglich, dass eines von ihnen im Kalender Platz für eine neue Veranstaltung machen muss. In der Zwischenzeit wird jedoch über die Möglichkeit gesprochen, zwei GPs in Spanien auszutragen, und das wäre ein Gegentrend, ein positives Zeichen für den Motorsport in Europa, einschließlich Italien. Über das Schicksal der beiden italienischen GPs muss also noch entschieden werden.