F1 News

Gute Nachrichten für Ferrari und Kundenteams: Der Motor wird eine Rakete sein.

Gute Nachrichten für Ferrari und Kundenteams: "Der Motor wird eine Rakete sein".

05-12-2022 15:30

GPblog.com

Während Mercedes fast ein Jahrzehnt lang in Sachen Geschwindigkeit unschlagbar war, war Red Bull Racing 2022 mit dem gut laufenden Honda-Motor das schnellste Team. Laut Haas F1-Teamchef Günther Steiner hat für 2023 vor allem der Ferrari-Motor viel Potenzial.

Ferrari wird es nächstes Jahr brauchen, um den Anschluss an die Spitze zu halten und den nächsten Schritt zu machen. Die Scuderia schwächelte Mitte 2022 und kämpfte beim letzten Rennen in Abu Dhabi sogar mit Mercedes um die Verteidigung des zweiten Platzes in der Meisterschaft. Der Teamchef von Ferrari, Mattia Binotto, wird nächstes Jahr nicht mehr dabei sein, hat aber seine Kunden darüber informiert, dass es für 2023 gut aussieht. In der Tat hat Ferrari einen schnellen Motor gebaut.

Binotto hatte gute Nachrichten für die Kunden

Das teilte Steiner Ravennatoday.it in Italien bei der Verleihung der Bandini-Trophäe bekannt. Steiner war bei der Veranstaltung anwesend, weil der Haas-Fahrer Kevin Magnussen den Preis gewonnen hatte. Bei der Veranstaltung sagte Steiner, dass er im nächsten Jahr einen spannenden Kampf an der Spitze zwischen Red Bull, Ferrari und Mercedes erwartet: "Ich hoffe, dass es ein guter Kampf in der Meisterschaft sein wird. Das ist es schließlich, was ich als Enthusiast sehen will. In der Emilia Romagna gibt es viel Unterstützung für Ferrari und wenn das Team konkurrenzfähig ist, wird das auch für uns positiv sein."

Haas ist ein Kunde des italienischen Autobauers und fährt die Motoren von Ferrari. Steiner fuhr fort: "Das würde bedeuten, dass wir einen schnellen Motor bekommen. Erst letzten Donnerstag habe ich Binotto getroffen und er hat mir gesagt, dass der Motor für nächstes Jahr eine Rakete ist." Es muss eine unangenehme Zeit für den italienischen Teamchef sein. Binotto hat offenbar ein starkes Auto für 2023 im Blick, das unter seiner Führung gebaut wird, wird aber ab dem 1. Januar nicht mehr bei Ferrari sein.