Die Art und Weise, wie Ferrari in die Sommerpause gegangen ist, hat (wieder einmal) für viel Empörung unter den italienischen Formel-1-Fans gesorgt. Der Ruf nach Veränderungen innerhalb des Teams wird immer lauter, aber Mattia Binotto reagiert noch nicht darauf. Der Ferrari-Teamchef gibt zu, dass sein Team mehr Rennen hätte gewinnen können, als es in der ersten Saisonhälfte tat, weigert sich aber, mit dem Finger auf andere zu zeigen.

Der F1-75 von Ferrari und der RB18 von Red Bull Racing liegen eng beieinander, doch Red Bull hat seinen Vorsprung in der Konstrukteursmeisterschaft auf fast 100 Punkte ausgebaut. Bedeutet das, dass Ferrari zwar das schnellste Auto hat, Red Bull aber effizienter fährt? Binotto verneint diese Frage. "Die Autos sind praktisch gleich schnell, wir sind innerhalb eines Zehntels voneinander entfernt. Man kann nicht sagen, dass ein Auto besser ist als das andere", sagte er im Gespräch mit Auto, Motor und Sport.

Binotto relativiert enttäuschende Ferrari-Ergebnisse

Laut Binotto waren die Art der Strecke, die Bedingungen, die Abstimmung des Autos, aber auch die Form des Fahrers ausschlaggebend für die Ergebnisse, die wir bisher gesehen haben. "Das gilt auch für die Effizienz der Autos", so der Italiener weiter. Er fügt hinzu, dass Red Bull zu Beginn der Saison besser war, weil sie einen Heckflügel hatten, der bei aktiviertem DRS effizienter war. Ferrari gelang es, diesen Rückstand durch den Einsatz eines neuen Flügels zu verringern.

Binotto spricht also über die Effizienz der Autos selbst, aber nicht so sehr über die erzielten Ergebnisse. Dort war Red Bull erfolgreicher, auch auf Strecken, auf denen der österreichische Rennstall vorher nicht als Favorit galt. "Von dreizehn Rennen haben wir nur vier gewonnen, in dieser Hinsicht ist Red Bull also tatsächlich effizienter", gibt der Ferrari-Chef zu.

Binotto ist jedoch überzeugt, dass sein Team viel mehr Rennen hätte gewinnen können, wenn es keine Probleme gehabt hätte. "Ohne unsere Probleme hätten wir acht Mal gewinnen können", fährt er fort. Der 52-jährige Italiener glaubt daher, dass die Wahrheit irgendwo in der Mitte liegt. "Ja, Red Bull hatte auch Probleme mit der Zuverlässigkeit. Aber sie waren nie in Führung, wenn sie ausfielen. Bei uns war es immer andersherum."

Was die Stabilität angeht, glaubt Binotto, dass sein Team im Vergleich zu Red Bull einen großen Nachteil hat. Nach Ansicht des Teamchefs liegt das daran, dass Ferrari große Anstrengungen unternommen hat, um seine Kraftquelle zu entwickeln. Dies musste aufgrund des Entwicklungsstopps für Motoren, der am 1. September vollständig in Kraft tritt, in relativ kurzer Zeit geschehen. Binotto ist überzeugt, dass Ferrari den Preis dafür mit einer geringeren Zuverlässigkeit bezahlt hat.