Ti år efter 'Multi 21': Den fejl, Verstappen og Perez ikke må begå

Den, der tror, at Sergio Perez og Max Verstappen allerede er på kant med hinanden, har ikke oplevet Mark Webber og Sebastian Vettel. Red Bull Racing-duoen havde flere konflikter med hinanden, med den berømte "Multi 21" som lavpunkt. Det er nu et årti siden.

Red Bull Racing's fremgang

I 2009 markerede Vettels forfremmelse til Red Bull Racing dannelsen af en ny duo i den østrigske racerstald. De erfarne David Coulthard og Mark Webber havde ført teamet opad. Skotten trak sig dog tilbage efter 2008-sæsonen, hvilket gav Vettel pladsen i 2009-sæsonen. Tyskeren beviste sit talent hos Toro Rosso, bl.a. med en fantastisk sejr på Monza i 2008.

Som den mere erfarne mand blev Webber forventet at blive Red Bulls udpegede frontløber, hvis Adrian Neweys RB5 viste sig at være en løbssuccesbil. Det var dog Vettel, der vandt de to første løb for holdet, inden Webber tog sin første Formel 1-sejr i Tyskland. I den sæson sluttede Vettel på andenpladsen i kørernes stilling med 84 point foran Webber, som sluttede på fjerdepladsen med 69,5 point.

Irritation over Webber

I 2010 var der et øget pres på duoen, og efterfølgende begyndte det at gå galt for holdkammeraterne. Forholdet mellem de to kom under øget pres, da de stødte sammen i Tyrkiet. Vettel fik skylden, selvom mange mener, at tyskeren faktisk var den største skyldige i sammenstødet.

Ved indgangen til det sidste løb i Abu Dhabi var Webber i den bedste position, nemlig på andenpladsen i kørermesterskabet med 238 point, mens Vettel var nummer tre med 231 point. Fernando Alonso skulle slås, idet Ferrari-køreren havde 246 point.

For Webber endte løbet på Yas Marina Circuit med et bedrag. Efter en femteplads i kvalifikationen sad Webber fast i trafikken efter sit første stop. Overhalinger viste sig alligevel at være vanskelige, hvilket betød, at et forsøg på at underkøre mislykkedes. Alonso, hvor Ferrari kun havde fokus på Webber, begik den samme fejl. Men Vettel, der holdt længere ude fra pole position, kunne vinde løbet og mirakuløst nok også mesterskabet.

Bagefter var fokus på Alonsos spildte mesterskab, men også Webber så en drøm gå op i røg. Han formåede derefter ikke at gøre indtryk i 2011, mens hans teamkammerat dominerede den sæson. Webber gjorde sig heller ingen venner den sæson, da han ignorerede teamets ordrer på Silverstone om ikke at overhale Vettel. Også i Brasilien i 2012, da Vettel forsøgte at kæmpe sig til en tredje verdensmestertitel, glemte Webber for et øjeblik, hvad "Multi 12" betød, nemlig signalet til at lade sin holdkammerat være i front. I starten af det løb forsvarede Webber sig også voldsomt tidligere og tvang som følge heraf sin holdkammerat mod muren.

Vettel slår tilbage med 'Multi 21'

Alt dette pres og spændinger kom sammen, da de to var i aktion ved Malaysias Grand Prix i 2013. RB9'eren viste sig endnu en gang at være en stensikker bil, og da han ankom til sæsonens andet løb, startede Vettel fra pole position og Webber fra P5. Webbers strategi fungerede dog godt, hvilket gav australieren løbets føring. Vettel jagtede føringen fra P2, men fik derefter besked om "Multi 21", hvilket var beskeden om, at begge kørere skulle holde deres nuværende positioner.

Vettel ignorerede dog beskeden og fortsatte med at angribe Webber. Mark Webber var rasende efter løbet og nægtede næsten at gå på podiet, men han kom alligevel med. Da han først var på podiet, slog han først ud efter sin holdkammerat i kølerummet, for derefter ikke at lade noget ligge, selv på podiet: ''Han tror, at han synes, at han er vigtigere end teamet, men vil blive beskyttet som altid''.

Webber fik ret. Selv om Vettel i første omgang undskyldte, trak han det tilbage blot en løbsweekend senere. Han angav de tidligere hændelser som årsag til sin ulydighed, og ingen i Red Bull syntes at holde ham til ansvar.

Den eneste, der lyttede til Webbers utilfredshed, var den afdøde Dietrich Mateschitz. Han var ivrig efter at få at vide af Webber, hvad der var sket, da han også havde set, at Red Bulls ejer ikke havde gjort Red Bulls image meget godt. Webber talte med Mateschitz om sin fremtid i Red Bull og besluttede til sidst, at 2013 ville blive hans sidste år i sporten. Webber ville ikke vinde endnu et løb det år, hvilket blev hans sidste sejr i F1, der går tilbage til 2012, hvor han vandt det britiske Grand Prix.