Wolff antyder, at han vil kopiere andre teams: "Lauda ville have gjort det"

Har Mercedes besluttet sig for, hvilken retning de vil gå med W14? Ifølge teamchef Toto Wolff kan vi forvente en meget anderledes bil fra teamet om fem, seks eller syv løb fra nu af. Østrigeren antyder også, at teamet vil lade sig inspirere af konkurrenternes biler.

Opgiver Mercedes sin gamle filosofi?

Tiden var allerede begyndt at løbe ud for Mercedes. Teamet, der efter otte års ren dominans nu har startet to år i træk med et underskud, skal sandsynligvis ændre kurs for at slutte sig til Ferrari og Red Bull Racing i toppen. Det ser ud til, at Mercedes faktisk har valgt at skifte kurs. I en tale med Sky Sports Wolff lod faktisk forstå, at der er endnu en W14 på vej.

Wolff ville ikke nødvendigvis kalde det en B-specifikation af W14:"Det afhænger af, hvad du mener med det. "Jeg tror, at bilen kommer til at se meget anderledes ud om fem, seks eller syv løb baseret på de beslutninger, vi har truffet, og den udviklingsretning, vi har indledt." Dermed lader det til, at Wolff siger, at teamet alligevel har indledt en ny vej og opgivet den gamle filosofi.

Hvis det er tilfældet, er spørgsmålet, om teamet stadig kan være nogenlunde konkurrencedygtigt i denne sæson. I 2022 viste Mercedes en stærk udviklingsevne. Det kunne også være muligt, at Mercedes starter med en ny filosofi og først håber på at kunne kæmpe med om sejre igen i 2024.

Wolff hentyder til at efterligne konkurrenterne

Det er muligt at slå igen siger Wolff under alle omstændigheder: "Vi stemte alle for, at omkostningsloftet skulle træde i kraft med det formål at skabe mere lige vilkår for alle. Vi blev bidt af det, det er klart på nuværende tidspunkt, men jeg vil aldrig sige, at omkostningsloftet ikke giver os mulighed for at indhente det igen." For Mercedes er det en udfordring i effektivitet. Mercedes har den største fabrik, et enormt personale og plejede også at have det største budget. Nu skal Mercedes vise, at de kan kæmpe sig tilbage med færre ressourcer.

Med den tidligere rådgiver Niki Lauda ville det ifølge Wolff have været meget nemmere. Hans afdøde kollega og ven ville have holdt det simpelt. Wolff ved, hvad østrigeren ville have sagt. Wolff taler på Laudas vegne: "Vores bil ser meget anderledes ud, lad os gøre den som de andre og optimere den." Denne kommentar fra Wolff indikerer måske, at det er præcis det, Mercedes har tænkt sig at gøre. Wolff mener nemlig også, at der er meget at lære af Aston Martin. Mercedes vil måske bare kopiere Red Bull Racing RB19 om nogle få løb fra nu af.