Ferrari ekstremt opmærksom på pålidelighed

Ferraris SF23's pålidelighed er allerede et problem for teamet. Racedirektør Laurent Mekies har oplyst, at Ferrari er ekstremt opmærksom på de mindste afvigelser i bilen. Pålideligheden lader meget tilbage at ønske.

Pålidelighed er stadig et problem hos Ferrari

I løbet af vinteren var teamet overbevist om det arbejde, der var blevet udført for at øge motorens pålidelighed. Motoren til 2023 ville være så stærk, at den kunne åbnes yderligere op og få meget mere kraft ud af den. Tingene gik galt allerede i Bahrain. Uden en fejlmelding gik Charles Leclerc i stå under løbet.

I mellemtiden fik Leclerc til Saudi-Arabiens GP sin tredje kontrolenhed, og begge kørere fik en ny ICE og MGU-H. For Leclerc betyder det en gridstraf på 10 pladser for CU'en, Carlos Sainz slipper stadig uden straf. Teamet er dog i højeste alarmberedskab. Det siger Mekies til italieneren Corriere dello Sport at enhver afvigelse skal rapporteres af kørerne.

Kundeteams Ferrari behøver ikke bekymre sig

Mekies: "Det er vigtigt at være 100 procent forsigtig. Faktisk har vi bedt kørerne om at rapportere det mindste signal, der kan virke unormalt eller mistænkeligt." Det påfaldende er, at problemerne alligevel ikke ser ud til at være direkte relateret til motoren. Teamchefen for kundeteamet Haas F1, Guenther Steiner, siger for eksempel, at han er klar over Ferraris problemer, men at han er blevet forsikret om, at der ikke er noget galt med de motorer, de tager fra teamet.

Steiner: "Jeg ved ikke præcis, hvad det så er. Det får vi ikke at vide. Jeg har heller ikke spurgt dem. De sagde bare, at vi ikke skal bekymre os."