Breaking News

Alonso kører perfekt tid med bedste omgang i den meget våde FP1

Alonso kører perfekt tid med bedste omgang i den meget våde FP1

07-10-2022 04:01 Sidste opdatering: 08:28
0 Kommentarer

GPblog.com

Fernando Alonso toppede den første frie træning i den japanske Grand Prix-weekend, da den 41-årige kører kørte sin hurtigste omgang, da baneforholdene var bedst. Han førte tidlisten med tre tiendedele. Carlos Sainz førte de to Ferrari-kørere an på anden- og tredjepladsen. VM-leder Max Verstappen sluttede sessionen på sjettepladsen.

Hvis der blev sat spørgsmålstegn ved formålet med det ekstreme våddæk i Singapore i sidste weekend, blev det brugt en del i weekendens første frie træningssession. Forholdene var ærlig talt forfærdelige for kørerne, men banen gav relativt set masser af greb. Kun Nicholas Latifi havde et lille øjeblik, da han gled over grusgraven i de tidlige faser.

Vejret blev værre i de sidste 20 minutter af sessionen. Mange kørere, herunder Leclerc, havde små øjeblikke på banen, men formåede at redde den, inden de gule flag blev bragt frem. Det hele handlede om timing for den hurtigste omgang i den 60 minutter lange session, hvilket Alonso perfektionerede. Ferrari-bilen viste god fart, og Verstappen imponerede ved at sætte sin hurtigste omgang næsten lige så snart han kom ud af garagen.

Efter en dårlig weekend i Singapore med en dobbelt DNF og tabte mange point i kampen med McLaren, vil Alpine være tilfredse med resultaterne. For at støtte Alonso på P1 satte Esteban Ocon den fjerde hurtigste tid i sessionen. Haas imponerede også med to top ti-tider. Mercedes satte ikke nogen hurtige tider. Pitcrewet måtte arbejde hårdt på George Russells bil, som havde en olielækage. Lewis Hamilton noterede den 13. hurtigste tid. Hjemmefavoritten Yuki Tsunoda sluttede på en 20. plads.

Vådt, vådt, vådt

Bortset fra dagtimerne tog forholdene næsten nøjagtigt udgangspunkt i, hvordan de var i Singapore i sidste weekend. Teams og kørere blev mødt af en meget våd bane ved starten af den første frie træning. Men da FP2 blev afkortet til en Pirelli-dæktest og der var udsigt til regn søndag, gav det teamene en vigtig mulighed. Kevin Magnussen var den første kører, der benyttede sig af denne chance.

Tsunoda blev derefter den første hjemmekører i en japansk Grand Prix-weekend siden 2014, der brugte de fulde våddæk. På trods af mængden af vand så det ud til, at banen havde et relativt højt grebsniveau sammenlignet med andre baner i vådt vejr. Selv med hanehaler sagde Stroll, at banen var ret tør. Charles Leclerc var enig og bad om de intermediære dæk 20 minutter inde i sessionen. Manden fra Monaco satte standarden med sessionens første timede omgang.

Tiderne fortsatte langsomt med at stige. Verstappen benyttede sig på sin første flyvende omgang i weekenden af de intermediære dæk og hævede barren. Mesteren fra 2021 kørte kun fire omgange i sessionen. Hans tid blev forbedret af andre, der kørte lidt senere og fik bedre baneforhold. Formel 1 action vender tilbage i Japan senere med en sjælden 90-minutters træningssession. Pirelli vil danne køreplanen, selvom regnen forventes at blive ved med at være der.

Videoafspiller

Flere videoer