Red Bull Content Pool

F1 News

Tre grunde til, at Singapores GP er et af de mest spændende løb

Tre grunde til, at Singapores GP er et af de mest spændende løb

28 september - 19:27 Sidste opdatering: 21:09
0 Kommentarer

GPblog.com

Næste weekend er der Grand Prix i Singapore på programmet. Det første løb på det asiatiske kontinent i denne sæson anses generelt for at være et af årets hårdeste løb. I løbet af de sidste to uger har kørerne været i stand til at blive klar, og vi så bizarre træningsscener som forberedelse til det blyantede løb.

Sidste gang Formel 1-cirkus ramte Singapore var i 2019. På grund af coronapandemien har løbet været væk i de sidste to år, men i denne sæson har aftenløbet igen fået en plads i kalenderen. Sebastian Vettel vandt den sidste udgave af løbet på Marina Bay og sluttede foran Charles Leclerc og Max Verstappen Det er velkendt, at løbet på Marina Bay Circuit er ret hårdt. GPBlog anfører hvorfor.

Udfordrende bane

Banens layout kan kaldes udfordrende. Banen er 5,063 kilometer lang og består af 23 hjørner, og det er 61 omgange i træk. En yderligere faktor er, at det er en gadebane, ligesom i f.eks. Monaco, og kørerne skal være ekstra fokuserede, fordi fejl kan være enorme på denne bane.

Høje temperaturer

Singapore ligger lige over ækvator og har derfor et tropisk klima. Under løbet er der derfor høje temperaturer. Om natten er det knap nok køligere end 24 grader celsius, og om dagen kan det nogle gange blive over 36 grader celsius. Det kombineret med en gennemsnitlig luftfugtighed på 86,5 % gør, at det ofte føles varmt og klamt for chaufførerne. På grund af den høje luftfugtighed har kroppen desuden svært ved at aflede varmen i form af sved. Det giver udmattende forhold, allerede inden chaufførerne er steget om bord i deres biler. Under løbet skal kørerne holde det i ca. to timer, og derfor ser vi mange kørere træne i saunaen eller på anden måde forsøge at vænne sig til det tropiske klima i de seneste dage.

Væskeunderskud

I år kom det frem, at nogle kørere ikke brugte væskesystemet under løbene. Den største grund var at reducere bilens vægt. I Singapore vil der være et stort behov for et hydreringssystem på grund af den tropiske situation, da ingen ønsker og risikerer at komme i væskeunderskud.

De meget varme forhold og en bane med mange hjørner: Det hele er samlet under et af årets mest spændende løb i Singapore.

Videoafspiller

Flere videoer