Mexicansk fremgang
Efter succes i det britiske Formel 3-mesterskab i 2007 foretog Perez et tidligt skifte til GP2-serien. Den første sæson var vanskelig, men efter sit skifte fra Arden til Barwa Addax (hvor han var holdkammerat med Giedo van der Garde) viste mexicaneren sin sande klasse. Checo gik glip af titlen i 2010, men hans andenplads var nok til at få ham på Saubers radar.
Debut i Formel 1
Nick Heidfelds afgang efterlader en ledig plads hos Sauber i 2011, som Sergio Perez i sidste ende udnytter. Forud for sit skifte til Formel 1 fik Perez også gode nyheder fra Ferrari: Teamet fra Maranello accepterede den mexicanskfødte kører i Ferrari Driver Academy.
I sin første sæson i spidsen scorede Perez sjældent point, men det lykkedes ham alligevel at vinde Saubers tillid. Et godt valg, som det skulle vise sig i 2012, når Perez kan kæmpe mod Fernando Alonso i sin Ferrari i Malaysia. I Sauber-bilen var Checo ekstremt tæt på sin første sejr, men måtte i sidste ende nøjes med P2. Han endte derefter på podiet to gange mere i den Formel 1-sæson.
Farvel Ferrari, goddag McLaren
Perez' stærke præstationer i 2012 stillede ham over for et dilemma: Bliv hos Sauber endnu et år som medlem af Ferrari Driver Academy i håb om, at en plads hos Ferrari vil blive ledig, eller kappe båndene til det italienske team og skifte til McLaren? Perez valgte sidstnævnte mulighed i 2013; en mulighed, som vil koste ham dyrt.
Som Lewis Hamiltons afløser havde Perez store sko at fylde. I et forsøg på at kompensere for McLarens manglende fart kørte Perez meget aggressivt, men endte kun på 11. pladsen i mesterskabet og blev stærkt kritiseret.
Farvel McLaren, goddag Force India
Valget om at bytte en fremtid hos Ferrari ud med en hos McLaren viste sig at have været det forkerte efter blot et år. Sergio Perez får en ny chance hos Force India fra 2014 (efter at Paul di Resta er sat ud af spillet der), og mexicaneren ser endelig ud til at finde sine ben at gå på.
I sin første sæson med teamet er han stadig på P6, et år senere på P5 og i 2016 endda en fjerdeplads. Det gør han sammen med Nico Hülkenberg, men når sidstnævnte skifter til Renault, skal Perez i 2017 tage sig af Esteban Ocon. Det samarbejde er mindre smidigt, men fører til endnu en fjerdeplads i konstruktørmesterskabet.
Perez redder Force India fra undergang
Sergio Perez sluttede fem gange på podiet i den periode med Force India, inden økonomiske problemer hos teamets ejer Vijay Mallya truede mexicaneren i sin fremtid. Perez reddede selv det skrantende team og satte det under administration for at undgå konkurs. Herefter blev teamet overtaget af Lawrence Stroll (far til Lance Stroll), hvilket gjorde det muligt at gennemføre sæsonen under navnet Racing Point.
I 2019 fik Perez selskab af chefens søn: Lance Stroll. Den unge canadier viste sig ikke at være nogen konkurrence for mexicaneren i løbet af sæsonen, som følgelig heller ikke formåede at få det bedste ud af sig selv. Det er til skade for Racing Points vækst, at de på trods af en stor investering ikke formår at tage det næste skridt.
I 2020 vil teamet gøre det. Racing Point kopierede Mercedes' bil for det meste, og den blev kendt som den "lyserøde Mercedes". Perez opnåede to podieplaceringer og vandt endda Bahrains Grand Prix i Sakhir.
Sergio Perez ved siden af Max Verstappen hos Red Bull Racing
Sejren hjalp Christian Horner og Helmut Marko med at afgøre Alexander Albon's skæbne. Den britisk-thailænder har underpræsteret hos Red Bull Racing, så Perez, der skal gøre plads for Sebastian Vettel, får endelig chancen for at bevise sit værd hos et topteam.
Han vil få en svær opgave at følge, da Max Verstappen de seneste år har bevist, at hans holdkammerater skal være ekstraordinært gode for at følge med ham. Det ser også ud til at være tilfældet for Perez. Mexicaneren har haft svært ved at vænne sig til Red Bull Racing-bilen efter en lang periode hos Force India.
Ikke desto mindre har han ved flere lejligheder vist, at han har farten og er en fremragende holdspiller, hvilket kulminerede i Abu Dhabi Grand Prix. Hans fine defensive arbejde mod Lewis Hamiltons angreb spillede en afgørende rolle for, at Max Verstappen vandt VM-titlen.
Sergio Perez i 2023
Perez scorede også sin første sejr på vegne af Red Bull Racing i Baku, hvor han var til stede for at gøre skadesbegrænsning for sin teamkammerat, der var ude af løbet. Sådanne højdepunkter indgik i beslutningen om at tilbyde ham en kontraktforlængelse, hvilket er mere undtagelsen end reglen hos den østrigske stald. Perez får endnu en chance for at bevise sit værd som Max Verstappens holdkammerat.