driver

Guanyu Zhou


18

6 PTS


nationality
China PR
place
Shanghai
date
30-05-1999
debut
2022

Guanyu Zhou

Guanyu Zhou er en racerkører fra Kina, som vil deltage i Formel 1 fra 2022 med Alfa Romeo Racing Orlen-teamet. Det gør ham til den første kinesiske Formel 1-kører nogensinde. Før det var han medlem af Renaults træningsteam, Alpine Academy, i Formel 2.

F1 Stilling

Pos.NameTeamPoints
1VERMax VerstappenRed Bull Racing454
2LECCharles LeclercFerrari308
3PERSergio PerezRed Bull Racing305
4RUSGeorge RussellMercedes AMG F1 team275
5SAICarlos SainzFerrari246
6HAMLewis HamiltonMercedes AMG F1 team240
7NORLando NorrisMcLaren122
8OCOEsteban OconAlpine F1 team92
9ALOFernando AlonsoAlpine F1 team81
10BOTValtteri BottasAlfa Romeo F1 team49
11RICDaniel RicciardoMcLaren37
12VETSebastian VettelAston Martin F1 team37
13MAGKevin MagnussenHaas F125
14GASPierre GaslyScuderia AlphaTauri23
15STRLance StrollAston Martin F1 team18
16SCHMick SchumacherHaas F112
17TSUYuki TsunodaScuderia AlphaTauri12
18ZHOGuanyu ZhouAlfa Romeo F1 team6
19ALBAlexander AlbonWilliams4
20LATNicholas LatifiWilliams2
21DEVNyck de VriesWilliams2
22HULNico HulkenbergAston Martin F1 team0

 

Tidlig karriere

Zhou's motorsportskarriere begyndte i 2007. Han begyndte at køre karting i Kina og gjorde det indtil 2012. For at gøre fremskridt flyttede han til England for at deltage i kartmesterskaberne i Europa. Det lykkedes den kinesiske kører at blive britisk og europæisk Max Junior-mester i 2013.

Skift til Formel-klasserne

Zhou's præstationer i karting blev hurtigt bemærket af Ferrari, hvilket førte til en kontrakt med Ferrari Driver Academy i 2014. Kort efter at være blevet optaget i Ferraris træningsteam debuterede han i det italienske F4 Winter Trophy for Prema Powerteam. Han kom på tredjepladsen to gange. I 2015 debuterede han i det italienske F4-mesterskab, hvor han straks gjorde sig bemærket og sluttede sæsonen som nummer to efter sin teamkammerat.

Efter et succesfuldt år i italiensk Formel 4 deltog Zhou i Toyota Racing Series i New Zealand. Det gik ikke som forventet, og han vendte tilbage til Europa for at debutere i det europæiske Formel 3-mesterskab. Han sluttede denne sæson på en middelmådig 13. plads. I 2017 fik den kinesiske kører endnu en chance i Formel 3 hos Prema Racing, men han formåede knap nok at forbedre sig og sluttede denne gang som nummer otte. Efter to år i Formel 3 blev presset øget betragteligt i 2018. Han tog en sejr i det første løb, men derefter var resultaterne igen skuffende, og han var igen ude af stand til at slutte højere end ottendepladsen i mesterskabet.

En lang periode i Formel 2

På trods af de skuffende resultater i Formel 3 fik den kinesiske kører alligevel tilbudt en chance for at køre i Formel 2 i 2019 for det nye team UNI-Virtuosi Racing. I den sæson opnåede han nogle gode resultater og endte på syvendepladsen i klassementet og blev kåret som årets rookie.I 2020 tog han fem podiepladser og sluttede på sjettepladsen i klassementet for UNI-Virtuosi Racing.

Guanyu Zhou i 2021

Endnu en gang beholdt Zhou sit Formel 2-sæde hos UNI-Virtuosi i 2021-sæsonen. I den sæson opnåede han bedre resultater end i de foregående sæsoner. Desuden blev der allerede i begyndelsen af året spekuleret i, at kineseren måske kunne få et sæde i Formel 1 i 2022. Han ville medbringe en enorm mængde sponsorpenge, der ville øge chancen for en Formel 1-kontrakt. I Østrig samme år fik han sin debut i Formel 1. Han kørte den første frie træning i Fernando Alonsos Alpine og formåede at sætte den fjortende tid.

I november 2021 kom det frem, at Zhou rent faktisk ville få et sæde i Formel 1 for Alfa Romeo Racing-teamet i 2022. Han kører der med Grand Prix-vinderen Valtteri Bottas som holdkammerat.